Daun adalah suatu penutup (bagian yang agak menonjol, berbentuk setengah lingkaran di atas roda) pada kendaraan bermotor dan non-motor yang sesuai dengan namanya menutupi kulit terluar kendaraan bermotor dan non-motor. Sejalan dengan dinamika fluida, kurangi koefisien hambatan angin, biarkan mobil melaju lebih lancar.
Leafboard disebut juga fender (dinamai sesuai bentuk dan posisi bagian bodi mobil tua yang menyerupai sayap burung). Pelat daun terletak di luar badan roda. Fungsinya untuk menurunkan koefisien hambatan angin sesuai dinamika fluida, sehingga mobil berjalan lebih lancar. Menurut posisi pemasangannya, dapat dibagi menjadi pelat daun depan dan pelat daun belakang. Pelat daun depan dipasang di atas roda depan. Karena roda depan mempunyai fungsi kemudi, maka harus menjamin batas maksimal ruang saat roda depan berputar. Daun belakang bebas dari gesekan putaran roda, namun karena alasan aerodinamis, daun belakang memiliki lengkungan agak melengkung yang menonjol keluar.
Kedua, papan daun depan dapat memperlancar proses berkendara mobil, mencegah roda tergulung pasir, percikan lumpur ke bagian bawah gerbong, mengurangi kerusakan sasis dan korosi. Oleh karena itu, material yang digunakan harus memiliki ketahanan terhadap cuaca dan kemampuan proses pencetakan yang baik. Spatbor depan mobil banyak yang terbuat dari bahan plastik dengan elastisitas tertentu, sehingga memiliki bantalan tertentu dan lebih aman.
