Aksi lampu kabut belakang mobil
Lampu kabut belakang merupakan konfigurasi keselamatan penting bagi kendaraan dalam kondisi cuaca khusus, dan fungsi serta karakteristik intinya dapat diringkas sebagai berikut:
Fungsi inti
meningkatkan pengenalan bagian belakang
Lampu kabut belakang menggunakan sumber cahaya merah dengan kecerahan tinggi dengan panjang gelombang yang panjang dan daya tembus yang kuat, yang dapat secara signifikan meningkatkan jarak pengenalan kendaraan belakang ke kendaraan depan di lingkungan dengan visibilitas rendah seperti kabut, salju, hujan atau pasir dan menghindari kecelakaan dari belakang. Misalnya, dalam kabut tebal, titik merah lampu kabut belakang dapat bertindak sebagai "suar dalam kegelapan" untuk memberikan indikasi yang jelas tentang posisi mobil belakang.
Efek peringatan
Intensitas cahaya lampu kabut belakang jauh lebih tinggi daripada lampu belakang biasa, dan sinyal lampu merah yang kuat memperingatkan pengemudi belakang untuk menjaga jarak aman, terutama saat garis pandang terhalang.
Fitur desain
Lokasi pemasangan : Biasanya terletak di bagian belakang kendaraan, lampu dirancang rendah ke tanah untuk mengurangi hamburan.
Spesifikasi warna : Standar internasional menetapkan bahwa lampu kabut belakang harus berwarna merah, dibedakan dari kuning lampu kabut depan untuk memastikan kejelasan sinyal.
Tindakan pencegahan untuk penggunaan
Skenario aplikasi: Disarankan untuk membuka pada cuaca ekstrem (seperti kabut tebal, hujan badai, badai pasir) saat jarak pandang kurang dari 100 meter untuk menghindari polusi cahaya akibat penggunaan berlebihan.
Risiko penyalahgunaan: daya lampu kabut belakang besar, dibuka pada malam yang cerah akan silau, dapat menyebabkan kelelahan penglihatan di belakang pengemudi, tetapi meningkatkan risiko keamanan.
ringkasan : Lampu kabut belakang merupakan perangkat keselamatan pasif utama di lingkungan dengan visibilitas rendah. Desain ilmiah dan penggunaan standarnya dapat secara efektif mengurangi risiko kecelakaan lalu lintas, tetapi perlu diperhatikan skenario penggunaan yang wajar.
Alasan utama kegagalan lampu kabut belakang meliputi hal-hal berikut:
Masalah sekring: Sekring yang terbakar akan menyebabkan lampu kabut belakang tidak berfungsi normal. Periksa dan ganti sekring.
Bohlam rusak : Bohlam yang rusak atau menua akan menyebabkan lampu kabut belakang tidak menyala. Mengganti bohlam lampu dengan yang baru adalah solusi untuk masalah ini .
Masalah sirkuit: korsleting, sirkuit terbuka, atau kontak yang buruk akan memengaruhi pengoperasian normal lampu kabut belakang. Masalah kelistrikan perlu diperiksa dan diperbaiki.
kesalahan sakelar : Jika sakelar lampu kabut rusak atau tidak berfungsi, lampu kabut belakang tidak akan berfungsi. Mengganti atau memperbaiki sakelar merupakan langkah yang perlu dilakukan.
kesalahan relai : masalah relai lampu kabut akan memengaruhi kerja normal lampu kabut, perlu mengganti relai baru.
kurang minum zat besi : kurang minum zat besi akan menyebabkan lampu kabut tidak dapat bekerja dengan normal, perlu dilakukan pengecekan dan perbaikan terhadap masalah tersebut.
Solusinya :
Periksa sekring: buka kap mesin, temukan kotak sekring, periksa apakah sekring lampu kabut belakang putus, jika ya, ganti sekring dengan spesifikasi yang sama.
ganti bohlam : periksa apakah bohlam lampu kabut rusak atau menua, jika ya, ganti bohlam baru .
Periksa sirkuit: Gunakan multimeter untuk mendeteksi nilai resistansi sirkuit dan perbaiki korsleting atau sirkuit terbuka.
perbaiki atau ganti sakelar : periksa apakah sakelar lampu kabut berfungsi normal, ganti atau perbaiki sakelar jika perlu.
Ganti relai : Jika relai rusak, ganti dengan relai baru .
Periksa ikatan : Pastikan ikatannya baik dan perbaiki kontak yang buruk .
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, teruslah membaca artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750 selamat datang untuk membeli.
