Aksi cahaya backbend
Fungsi utama dari lampu backbend mencakup dua aspek: iluminasi dan peringatan . Pertama, lampu backbend memberikan pencahayaan ekstra selama belokan, membantu pengemudi untuk lebih melihat situasi di jalan di depan, sehingga meningkatkan keselamatan berkendara .
Kedua, lampu backbend membantu pengemudi melihat pejalan kaki dan kendaraan lain dan menghindari potensi risiko tabrakan dengan menerangi area belok.
Selain itu, lampu backbend juga dapat diintegrasikan dengan lampu kabut untuk memberikan lebih banyak pilihan pencahayaan untuk beradaptasi dengan berbagai kondisi cuaca dan jalan .
Skenario dan efek aplikasi spesifik
Saat berbelok di sudut, lampu backbend akan secara otomatis menyala sesuai dengan rotasi roda kemudi atau flash dari sinyal belok, menerangi area sektor dengan jari -jari beberapa meter, memastikan bahwa pengemudi dapat melihat lebih banyak jalan .
Desain ini mengurangi tingkat kecelakaan, terutama di persimpangan atau dalam kondisi jalan yang sulit, memberikan visibilitas dan keamanan yang lebih baik .
Desain lampu tikungan belakang bervariasi di antara berbagai jenis kendaraan
Desain cahaya backbend bervariasi dari mobil ke mobil. Misalnya, dalam beberapa model, lampu backbend diintegrasikan dengan lampu kabut untuk membentuk kelompok cahaya, memberikan efek pencahayaan yang lebih kuat .
Selain itu, lampu tikungan belakang juga dirancang dengan estetika dan fungsionalitas dalam pikiran, biasanya dalam desain ramping yang selaras dengan garis -garis tubuh .
Lampu tikungan belakang dan lampu belakang belakang adalah konsep yang sama, mereka merujuk pada peralatan pencahayaan yang dipasang di bagian belakang kendaraan. Lampu backbend sering disebut lampu belakang atau lampu belakang. Fungsi utamanya adalah untuk menunjukkan posisi dan status berjalan kendaraan ke kendaraan dan pejalan kaki berlari di belakangnya di malam hari atau dalam kondisi visibilitas rendah. Lampu belakang biasanya merah. Saat kendaraan rem, lampu belakang akan menyala pada saat yang sama dengan lampu rem untuk lebih meningkatkan efek peringatan dan mengingatkan kendaraan belakang untuk menjaga jarak yang aman untuk menghindari tabrakan ujung belakang .
Perbedaan antara lampu belakang dan garis besar lampu
Lampu posisi belakang : Juga dikenal sebagai lampu belakang atau lampu indikator lebar, terutama dipasang di bagian belakang kendaraan, digunakan untuk menunjukkan keberadaan dan lebar kendaraan. Pada malam hari atau dalam kondisi visibilitas rendah, lampu belakang dapat menunjukkan posisi dan status mengemudi kendaraan ke bagian belakang kendaraan dan pejalan kaki. Saat kendaraan rem, lampu belakang biasanya akan menyala bersamaan dengan lampu rem .
Lampu Indikator Profil : Juga dikenal sebagai lampu indikator lebar atau lampu posisi, dipasang di sekitar kendaraan untuk menandai garis besar kendaraan, sehingga kendaraan dan pejalan kaki lain dapat dengan jelas menilai lebar dan panjang kendaraan. Lampu garis umumnya berwarna putih di depan dan merah di belakang, masing -masing dipasang di sisi depan dan belakang kendaraan. Lampu garis adalah kecerahan yang relatif rendah, tujuan utamanya adalah untuk memberikan informasi garis dasar kendaraan tanpa mempengaruhi garis pengemudi lain .
Komponen lain dari sistem pencahayaan mobil
Sistem pencahayaan mobil juga termasuk lampu depan, lampu rem, lampu terbalik, sinyal belok, lampu kabut, dll. Lampu depan, lampu belakang, lampu plat nomor, lampu dasbor, dll., Biasanya menyala pada saat yang sama ketika sakelar lampu menyala. Lampu rem menyala saat kendaraan mengerem, memperingatkan kendaraan di belakangnya. Lampu pembalikan menyala ketika membalikkan untuk membantu pengemudi menilai jarak di belakang mobil. Sinyal belok digunakan untuk menunjukkan niat kendaraan untuk berbelok. Lampu kabut memiliki penetrasi yang kuat melalui kabut dan digunakan untuk meningkatkan visibilitas kendaraan .
Kemungkinan penyebab dan solusi kegagalan lampu backbend :
Bohlam rusak : Periksa apakah bohlam terbakar atau telah mencapai akhir hidupnya, jika demikian, perlu diganti dengan bohlam baru .
Masalah pemegang lampu : Setelah mengkonfirmasi bahwa tidak ada masalah dengan lampu, periksa apakah dudukan lampu longgar atau terkorosi. Jika ada masalah dengan dudukan lampu, cobalah membersihkan atau mengganti dudukan lampu .
Fuse Blown : Buka kotak sekering kendaraan dan temukan sekering yang terkait dengan lampu tikungan belakang. Jika sekering ditiup, itu perlu diganti .
Kegagalan Garis : Periksa apakah saluran yang menghubungkan bola lampu ke sekering rusak atau terputus. Jika masalah kabel ditemukan, mungkin perlu untuk memperbaiki atau mengganti kabel .
Relay Fault : Periksa apakah relai yang berkedip berfungsi dengan baik. Jika relai rusak, perlu diganti atau diperbaiki .
Sakelar Kesalahan : Periksa apakah sinyal belok berfungsi dengan baik. Jika sakelar rusak, mungkin perlu mengganti sakelar .
Prosedur Pemecahan Masalah :
Periksa bola lampu : Pertama periksa apakah bola lampu rusak dan ganti dengan yang baru jika perlu.
Periksa dudukan lampu dan kabel : Konfirmasikan bahwa dudukan lampu dan kabel adalah normal, jika perlu, bersih atau perbaiki.
Periksa sekering : Buka kotak sekering dan centang apakah sekering itu meledak.
Periksa relay dan sakelar : Pastikan relay flash dan putar sakelar sinyal berfungsi dengan baik dan ganti atau perbaiki jika perlu.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual MG & 750 Auto Parts Welcome untuk membeli.
