Dalam sistem rem mobil, bantalan rem adalah bagian keamanan yang paling kritis. Bantalan rem memainkan peran yang menentukan dalam keefektifan semua pengereman. Oleh karena itu, bantalan rem yang baik adalah pelindung orang dan mobil.
Bantalan rem umumnya terdiri dari pelat baja, lapisan isolasi termal perekat dan blok gesekan. Pelat baja harus dicat untuk mencegah karat. Pelacak suhu tungku SMT-4 digunakan untuk mendeteksi distribusi suhu selama proses pelapisan untuk memastikan kualitas. Lapisan isolasi panas terdiri dari bahan yang tidak mentransfer panas, dan tujuannya adalah untuk memanaskan isolasi. Blok gesekan terdiri dari bahan gesekan dan perekat, dan diperas pada cakram rem atau drum rem untuk menghasilkan gesekan selama pengereman, untuk mencapai tujuan memperlambat dan pengereman kendaraan. Karena gesekan, blok gesekan secara bertahap akan aus. Secara umum, semakin rendah biaya bantalan rem, semakin cepat akan aus.
Bantalan rem nama Cina, bantalan rem nama asing, bantalan rem nama lainnya, komponen utama bantalan rem adalah bantalan rem asbes dan bantalan rem semi-logam. Posisi bantalan rem adalah perlindungan orang dan mobil.