Bagaimana cara kerja buku jari?
Prinsip kerja batang kemudi adalah untuk mentransfer dan menanggung beban di bagian depan mobil, menopang dan menggerakkan roda depan agar berputar di sekitar poros kemudi dan membuat mobil berbelok. Batang kemudi, juga dikenal sebagai "tanduk domba jantan", adalah salah satu bagian penting dari jembatan kemudi mobil, yang dapat membuat mobil berjalan stabil dan mentransfer arah perjalanan dengan sensitif. Metode penyetelan batang kemudi adalah sebagai berikut:
1. Dari arah mesin di sekitar batang penyetel, yaitu, kencangkan sambil kendurkan, sehingga roda kemudi akan disetel;
2. Jika roda kemudi hanya berupa gigi spline, Anda juga dapat melepas roda kemudi, lalu memutar salah satu sudut giginya;
3. Sudut kemudi kiri dan kanan tidak sama. Jika dilakukan setelah pemosisian empat roda, sudut kemudi akan sangat kecil. Penyesuaian dilakukan dengan menarik batang kemudi kiri dan kanan dari arah mesin, dan tidak akan berdampak besar pada sudut kemudi.
Fungsi dari batang kemudi adalah untuk mentransfer dan menanggung beban di bagian depan mobil, menopang dan menggerakkan roda depan agar berputar di sekitar poros utama dan membuat mobil berbelok. Roda dan rem dipasang pada batang kemudi, yang berputar di sekitar poros utama saat kemudi. Batang kemudi, juga dikenal sebagai "tanduk domba jantan", adalah salah satu bagian penting dari jembatan kemudi mobil, yang dapat membuat mobil berjalan stabil dan mentransfer arah perjalanan dengan sensitif. Langkah-langkah pembongkaran dan perakitan batang kemudi adalah sebagai berikut:
1. Lepaskan penutup debu pada batang penarik kereta: untuk mencegah masuknya air ke dalam mesin pengarah kereta, batang penarik dilengkapi dengan penutup debu, dan penutup debu tersebut dipisahkan dari mesin pengarah dengan menggunakan tang dan cara membukanya;
2. Lepaskan baut penghubung tie rod dan knuckle kemudi: lepaskan baut yang menghubungkan tie rod dan knuckle kemudi dengan kunci pas No. 16. Jika tidak ada alat khusus, Anda dapat menggunakan palu untuk memukul bagian penghubung agar tie rod dan knuckle kemudi terpisah;
3. Batang penarik dan kepala bola penghubung mesin pengarah: beberapa mobil memiliki kepala bola ini dengan alur, Anda dapat menggunakan kunci pas yang dapat disetel untuk memasukkannya ke dalam alur dan mengencangkannya. Beberapa mobil memiliki desain melingkar, maka perlu menggunakan tang pipa untuk melepaskan kepala bola. Setelah kepala bola longgar, Anda dapat melepaskan batang penarik;
4. Pasang batang penarik baru: Bandingkan batang penarik, pastikan aksesorinya sama, lalu dapat dipasang. Pertama, pasang salah satu ujung batang penarik pada mesin pengarah, lalu kunci paku keling pada mesin pengarah, dan kemudian pasang sekrup yang terhubung dengan buku jari kemudi;
5. Kencangkan sampul debu: meskipun ini adalah operasi yang sangat sederhana, namun memiliki efek yang besar. Jika bagian ini tidak ditangani dengan baik, air di dalam mesin pengarah akan menyebabkan suara abnormal pada arah tersebut.
6. Lakukan penyetelan posisi keempat roda: setelah penggantian tie rod, kita harus melakukan penyetelan posisi keempat roda, penyesuaian data dalam rentang normal, jika tidak, bundel depan akan salah, mengakibatkan kerusakan.
