Pengendalian dan peningkatan kekakuan vertikal pintu
Pintu adalah bagian bergerak utama dari bodi kendaraan, dan juga salah satu sistem yang paling sering digunakan di seluruh kendaraan. Peran pintu pada mobil modern telah melampaui peran "pintu" semata, dan menjadi simbol mobil. Kualitas pintu berhubungan langsung dengan kenyamanan dan keamanan kendaraan. Jika pintu berkinerja rendah, berkualitas buruk, atau dibuat dengan buruk, hal itu akan meningkatkan kebisingan dan getaran di dalam mobil, membuat penumpang tidak nyaman atau bahkan tidak aman. Oleh karena itu, dalam pengembangan produk otomotif, perhatian harus diberikan pada pengembangan dan desain pintu, untuk memastikan bahwa kinerja pintu tidak hanya memenuhi standar teknis perusahaan, tetapi juga memenuhi persyaratan pelanggan.
Kekakuan vertikal pintu merupakan komponen penting dari kekakuan pintu, dan merupakan salah satu kriteria terpenting untuk mengukur kinerja pintu. Oleh karena itu, perhatian harus diberikan pada pengendalian dan peningkatan kinerja kekakuan vertikal pintu, dan pengendalian serta pemeriksaan yang ketat harus dilakukan di seluruh proses pengembangan sistem pintu. Pada saat yang sama, dalam proses pengendalian dan peningkatan kekakuan vertikal pintu, hubungan antara kinerja kekakuan pintu dan berat serta biaya pintu harus diselaraskan.
2. Tingkatkan batas lengan bawah dalam rentang tertentu agar batas lengan bawah bekerja lebih awal dalam proses lompatan kendaraan, sehingga menghindari kontak keras antara ban dan pelat pegas yang sering terjadi.
