1. Model utilitas ini berkaitan dengan bidang teknis pintu mobil, khususnya struktur pemasangan penutup rel geser pintu geser tengah.
Teknik latar belakang:
2. Saat ini, sebagian besar kendaraan komersial atau van dilengkapi dengan pintu geser tengah, dan rel geser pada pintu geser tengah umumnya ditempatkan pada panel luar dinding samping bodi. Untuk memasang rel geser pintu geser tengah, perlu dibuat alur dengan panjang yang memanjang ke arah depan dan belakang bodi kendaraan pada permukaan panel samping bodi dan di bawah kaca samping belakang, dan rel geser pintu geser tengah ditempatkan di dalam alur tersebut. Karena rel geser pintu geser tengah langsung terpapar pada panel luar dinding samping, mudah terjadi penumpukan debu dan erosi akibat hujan selama penggunaan kendaraan, sehingga menyebabkan rol engsel pintu geser tidak bergeser dengan lancar, yang membuat pintu geser menutup dan mengeluarkan suara berderit. Karena alasan ini, biasanya digunakan penutup berupa pelat untuk menutupi rel geser pintu geser tengah guna menyembunyikan rel geser pintu geser tengah.
3. Namun, penutup yang ada biasanya dipasang dengan baut dan mur ke panel luar dinding samping. Setelah penutup terpasang, bagian interior yang tersisa akhirnya dipasang di dalam mobil (metode pelepasannya justru sebaliknya). Pelat penutup rel geser pintu geser tengah tersembunyi, dan sulit untuk dikunci dan dilepas selama proses pemasangan. Kedua, bentuk penutup yang dipesan perlu dibuat pada panel luar dinding samping. Jika pelat penutup dibatalkan, tampilan panel luar dinding samping akan sangat terpengaruh dan kualitas tampilan keseluruhan kendaraan akan berkurang. Pada saat yang sama, beberapa model tidak memerlukan pelat penutup, sehingga tidak perlu memesan bentuk pelat penutup pada pelat luar dinding samping. Akibatnya, pelat luar dinding samping memiliki dua spesifikasi, yang tidak hanya meningkatkan biaya pembuatan pelat luar dinding samping, tetapi juga tidak memudahkan pengelolaan suku cadang.
Elemen implementasi teknis:
4. Dengan mempertimbangkan kekurangan-kekurangan yang disebutkan di atas pada teknologi sebelumnya, masalah teknis yang akan dipecahkan oleh model utilitas ini adalah: bagaimana menyediakan struktur pemasangan pelat penutup rel geser pintu geser tengah untuk meningkatkan proses pemasangan pelat penutup yang ada untuk menyembunyikan rel geser pintu geser tengah yang lebih sulit dikunci dan dilepas, dan memudahkan peralihan antara ada atau tidaknya pelat penutup, dan tidak perlu menyimpan bentuk pelat penutup pada pelat luar dinding samping.
5. Untuk mengatasi masalah teknis yang disebutkan di atas, model utilitas ini telah mengadopsi skema teknis berikut:
6. Struktur pemasangan penutup rel geser pintu geser tengah, terdiri dari pelat luar dinding samping, badan rel geser yang dipasang secara horizontal pada pelat luar dinding samping, dan pelat penutup untuk melindungi badan rel geser, di sepanjang permukaan atas badan rel geser terdapat sejumlah blok penjepit yang terhubung secara vertikal dengan interval seragam dalam arah panjang, dan lubang penempatan dan lubang strip dibuka pada permukaan setiap blok penjepit; pelat penutup terdiri dari dua bagian, bagian pertama pelat penutup memiliki struktur cangkang persegi panjang, dan bagian kedua memiliki struktur seperti cangkang trapesium, salah satu ujung bagian pertama pelat penutup ditekuk ke dalam untuk membentuk bagian melengkung, ujung lainnya dari bagian pertama pelat penutup terhubung secara tetap dengan bagian kedua pelat penutup, dan permukaan bagian dalam bagian pertama pelat penutup dipasangi klip strip yang sesuai dengan posisi lubang satu per satu, dan klip tersebut disusun dekat dengan bagian yang melengkung; Sebuah kolom penentu posisi yang sesuai dengan posisi salah satu lubang penentu posisi ditempatkan pada permukaan bagian dalam bagian pertama pelat penutup, dan diameter kolom penentu posisi tersebut sesuai dengan diameter lubang penentu posisi dan dimasukkan ke dalam lubang penentu posisi, untuk membatasi pergerakan naik turun dan maju mundur pelat penutup; sebuah gesper dilas pada permukaan pelat luar dinding samping searah dengan perpanjangan badan rel geser, dan penampang gesper tersebut berbentuk Z, dan permukaan bagian dalam bagian kedua pelat penutup dilengkapi dengan gesper. Posisi gesper tersebut sesuai dengan bagian penjepit, dan bagian penjepit tersebut berbentuk pelat lengkung, sehingga bagian kedua pelat penutup dapat diposisikan dengan memasukkan bagian penjepit melalui gesper.
7. Selanjutnya, bagian penahan yang menempel pada permukaan badan rel geser disediakan pada interval horizontal di permukaan bagian dalam bagian pertama pelat penutup.
8. Selanjutnya, disediakan bahan pengisi pada permukaan bagian dalam bagian kedua pelat penutup, sehingga bagian kedua pelat penutup tetap bersentuhan erat dengan panel samping luar melalui bahan pengisi tersebut.
9. Selanjutnya, bahan pengisinya adalah spons.
10. Selanjutnya, bagian pertama dari pelat penutup dan bagian kedua dari pelat penutup dibentuk secara integral melalui pencetakan injeksi.
11. Selanjutnya, sejumlah blok penjepit terletak pada garis horizontal yang sama, dan posisi gesper lebih rendah dari garis horizontal tersebut.
12. Selanjutnya, miringkan ujung kolom pemosisian menjauh dari pelat penutup untuk membentuk kerucut pemandu.
13. Dibandingkan dengan metode sebelumnya, efek menguntungkan dari model utilitas saat ini adalah:
14.1. Dalam penemuan ini, pelat penutup dan pelat luar dinding samping dipasang dengan metode penjepitan, yang mengubah metode pemasangan pelat penutup yang ada, dan pada saat yang sama tidak perlu mempertahankan bentuk pelat penutup pada pelat luar dinding samping. Saat pemasangan, masukkan klip pada panel luar panel samping ke bagian penjepitan. Setelah penjepitan terpasang, kolom pemosisian akan tetap menghadap lubang pemosisian. Tekan pelat penutup agar klip masuk ke dalam lubang strip, dan pelat penutup serta panel luar panel samping akan terpasang dengan sempurna. Pelat tersebut akan mengurangi kesulitan pemasangan. Saat pembongkaran, pelat penutup ditarik untuk melepaskan klip dari lubang strip, yaitu, pembongkaran pelat penutup selesai, dan pelepasan pelat penutup menjadi mudah.
15.2. Salah satu klip (gesper) yang digunakan untuk pemasangan pelat penutup dari penemuan ini ditempatkan pada pelat luar dinding samping, dan sisanya ditempatkan pada rel geser. Ketika pelat penutup tidak perlu dipasang, pelat luar dinding samping dan rel geser dihilangkan. Hal ini memudahkan peralihan antara menggunakan dan tanpa pelat penutup, dan tidak perlu mendesain pelat luar dinding samping secara terpisah ketika ada pelat penutup, yang mengurangi biaya pembuatan pelat luar dinding samping.
Deskripsi gambar
16. Untuk memperjelas tujuan, skema teknis, dan keunggulan model utilitas ini, model utilitas akan dijelaskan lebih rinci di bawah ini bersamaan dengan gambar-gambar yang menyertainya, di mana:
17. Gambar 1 adalah diagram skematis dari struktur keseluruhan model utilitas saat ini;
18. Gambar 2 adalah diagram skematis setelah pelat penutup dilepas pada Gambar 1;
19. Gambar 3 adalah tampilan skematis yang diperbesar dari suatu tempat di Gambar 2;
20. Gambar 4 adalah diagram struktur skematis dari pelat penutup pada model utilitas.
21. Pada gambar: pelat luar dinding samping 1, badan rel geser 2, pelat penutup 3, blok penjepit 4, bagian pembengkokan 31, penjepit 32, kolom pemosisian 33, bagian penjepit 34, bagian penahan 35, lubang pemosisian 41, lubang berbentuk strip 42, gesper 5.
Cara-cara terperinci
22. Model utilitas ini akan dijelaskan lebih rinci di bawah ini bersamaan dengan gambar-gambar yang menyertainya.
23. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1 hingga 4, struktur pemasangan penutup rel geser pintu geser tengah pada perwujudan khusus ini mencakup pelat luar dinding samping 1 dan badan rel geser 2 yang dipasang secara horizontal pada pelat luar dinding samping, dan pelat penutup 3 untuk melindungi badan rel geser, sejumlah blok penjepit 4 dihubungkan secara vertikal pada permukaan atas badan rel geser dengan interval yang sama sepanjang arah panjangnya, dan permukaan setiap blok penjepit dilengkapi dengan lubang penempatan 41 dan lubang strip 42; Pelat 3 terdiri dari dua bagian. Bagian pertama dari pelat penutup memiliki struktur seperti cangkang persegi panjang, dan bagian kedua dari pelat penutup memiliki struktur seperti cangkang trapesium. Salah satu ujung bagian pertama dari pelat penutup ditekuk ke dalam untuk membentuk bagian melengkung 31 untuk menekuk badan rel geser. Ujung lain dari bagian pertama pelat penutup terhubung secara tetap ke bagian kedua pelat penutup, dan permukaan bagian dalam dari bagian pertama pelat penutup dipasang dengan klip 32 yang sesuai dengan posisi lubang strip 42 satu per satu, dan klip tersebut disusun dekat dengan bagian yang melengkung. Kebebasan arah y dari penutup (yaitu, lebar bodi kendaraan) dibatasi oleh klip pada penutup yang terpasang pada lubang strip. Untuk membatasi kebebasan arah x dari pelat penutup (yaitu, arah depan-belakang bodi kendaraan) dan derajat kebebasan arah z (yaitu, arah atas dan bawah bodi kendaraan), sebuah kolom pemosisian 33 yang sesuai dengan posisi salah satu lubang pemosisian disediakan pada permukaan bagian dalam dari bagian pertama pelat penutup. Diameter kolom tersebut sesuai dengan diameter lubang pemosisian dan dimasukkan ke dalam lubang pemosisian untuk membatasi kebebasan arah x dan kebebasan arah z dari pelat penutup. Gesper 5 dilas pada permukaan pelat luar dinding samping 1 searah dengan badan rel geser. Penampang gesper berbentuk struktur Z. Permukaan bagian dalam bagian kedua pelat penutup dilengkapi dengan bagian gesper 34 yang sesuai dengan posisi gesper. Bagian penjepit berbentuk pelat lengkung, sehingga segmen kedua pelat penutup dapat diposisikan pada arah x dengan memasukkan bagian penjepit ke dalam bagian penjepit.
24. Pada model utilitas saat ini, pelat penutup dan pelat luar dinding samping dipasang dengan menggunakan sambungan jepret, yang mengubah cara pemasangan pelat penutup yang ada.
Tidak perlu menyimpan bentuk pelat penutup pada panel luar dinding samping. Saat memasang, masukkan klip pada panel luar dinding samping ke bagian penjepit. Setelah penjepit terpasang, kolom pemosisian akan tetap menghadap lubang pemosisian. Tekan pelat penutup agar klip masuk ke dalam lubang strip, dan pelat penutup serta panel luar dinding samping akan terpasang dengan sempurna. Pelat tersebut terpasang dengan kuat, sehingga mengurangi kesulitan pemasangan. Saat membongkar, tarik pelat penutup untuk melepaskan klip dari lubang strip, artinya pembongkaran pelat penutup selesai, dan pelepasan pelat penutup menjadi mudah.
25. Pasang gesper pada panel luar samping dan blok penjepit pada rel geser. Jika Anda tidak perlu memasang pelat penutup, Anda dapat membatalkan gesper blok penjepit pada panel luar samping dan rel geser, yang memudahkan baik saat ada penutup maupun tidak. Pergantian antar panel menghilangkan kebutuhan untuk mendesain panel luar samping secara terpisah saat ada pelat penutup, sehingga mengurangi biaya produksi panel luar samping.
26. Secara spesifik, bagian pertama dari pelat penutup dan bagian kedua dari pelat penutup dibentuk secara integral melalui pencetakan injeksi.
27. Untuk mempermudah pemasangan kolom pemosisian 33 ke dalam lubang pemosisian 41, ujung kolom pemosisian yang menjauh dari pelat penutup diberi chamfer untuk membentuk kerucut pemandu.
28. Merujuk pada Gambar 4, setelah pelat penutup 3 dipasang untuk menutupi badan rel geser 2 dengan cara penjepitan, untuk memastikan stabilitas pelat penutup saat dijepit dan tidak longgar, bagian penahan 35 menempel pada permukaan badan rel geser. Dengan cara ini, bagian penahan menempel pada permukaan rel geser tengah selama pemasangan, sehingga memastikan stabilitas pelat penutup saat dijepit.
29. Merujuk pada Gambar 2, untuk lebih memastikan stabilitas pelat penutup saat dijepit, sejumlah blok penjepit 4 ditempatkan pada garis horizontal yang sama, dan posisi gesper 5 pada pelat luar dinding samping 1 lebih rendah dari garis horizontal. Dengan cara ini, bagian pertama pelat penutup dan sambungan jepret badan rel geser, serta bagian kedua pelat penutup dan titik pemasangan pelat luar dinding samping tidak sejajar satu sama lain, sehingga pemasangan pelat penutup dengan sistem jepret menjadi lebih stabil.
30. Untuk memastikan kontak yang erat antara bagian kedua pelat penutup dan panel luar dinding samping, model utilitas ini juga dilengkapi dengan pengisi pada permukaan bagian dalam bagian kedua pelat penutup, sehingga bagian kedua pelat penutup dan panel luar dinding samping tetap menempel erat melalui pengisi tersebut untuk menghindari celah di antara keduanya. Pengisi tersebut dapat berupa busa, spons, atau sejenisnya.
31. Terakhir, perlu dicatat bahwa perwujudan di atas hanya digunakan untuk mengilustrasikan solusi teknis dari model utilitas ini dan tidak dimaksudkan untuk membatasi. Meskipun model utilitas ini telah dijelaskan dengan mengacu pada perwujudan pilihan dari model utilitas ini, mereka yang memiliki keahlian biasa di bidang ini harus memahami bahwa berbagai perubahan bentuk dan detail dapat dilakukan tanpa menyimpang dari semangat dan ruang lingkup penemuan ini sebagaimana didefinisikan oleh klaim terlampir.
