1. Model utilitas berkaitan dengan bidang teknis pintu mobil, khususnya struktur pemasangan penutup rel geser pintu geser tengah.
Teknik latar belakang:
2. Saat ini sebagian besar kendaraan niaga atau van dilengkapi dengan pintu geser tengah, dan rel geser pada pintu geser tengah umumnya disusun pada panel luar dinding samping bodi. Untuk memasang rel geser pintu geser tengah, perlu dibuat lekukan sepanjang arah depan dan belakang bodi kendaraan pada permukaan panel samping bodi dan di bawah kaca samping belakang, serta bagian tengahnya. pintu geser rel geser disusun dalam alur. Karena rel geser pintu geser tengah bersentuhan langsung dengan panel luar dinding samping, maka debu mudah menumpuk dan terkikis oleh hujan pada saat penggunaan kendaraan, sehingga roller engsel pintu geser tidak dapat meluncur dengan mulus. yang membuat pintu geser menutup dan mengeluarkan kartu. Untuk alasan ini, penutup biasanya digunakan. Pelat untuk menutupi rel geser pintu geser tengah untuk mencapai tujuan menyembunyikan rel geser pintu geser tengah.
3. Namun, penutup yang ada biasanya dipasang dengan baut dan mur pada panel luar panel samping. Setelah penutup diperbaiki, bagian interior yang tersisa akhirnya dipasang di dalam mobil (cara pelepasannya justru sebaliknya). Pelat penutup rel geser pintu geser tengah tersembunyi, dan sulit untuk dikunci dan dilepas selama proses pemasangan. Kedua, bentuk penutup khusus perlu dibuat pada panel luar dinding samping. Jika pelat penutup dilepas, tampilan panel luar dinding samping akan sangat terpengaruh dan kualitas tampilan keseluruhan kendaraan akan berkurang. Pada saat yang sama, beberapa model tidak memerlukan pelat penutup, sehingga tidak perlu mencadangkan bentuk pelat penutup pada pelat luar dinding samping. Akibatnya, pelat luar dinding samping memiliki dua spesifikasi, yang tidak hanya meningkatkan biaya pembukaan pelat luar dinding samping, tetapi juga tidak memudahkan pengelolaan suku cadang.
Elemen pelaksanaan teknis:
4. Mengingat kekurangan penemuan sebelumnya yang disebutkan di atas, masalah teknis yang harus diselesaikan dengan model utilitas ini adalah: bagaimana menyediakan struktur pemasangan pelat penutup rel geser pintu geser tengah untuk meningkatkan proses pemasangan pelat penutup yang ada untuk penyembunyian rel geser pintu geser tengah Lebih sulit untuk dikunci dan dilepas, dan akan lebih mudah untuk beralih di antara apakah ada pelat penutup, dan tidak perlu memesan bentuk pelat penutup di pelat luar dinding samping.
5. Untuk mengatasi masalah teknis tersebut di atas, model utilitas telah mengadopsi skema teknis berikut:
6. Struktur pemasangan penutup rel geser pintu geser tengah, terdiri dari pelat luar dinding samping, badan rel geser yang dipasang secara horizontal pada pelat luar dinding samping, dan pelat penutup untuk melindungi badan rel geser, di sepanjang permukaan atas slide badan rel Sejumlah blok penjepit dihubungkan secara vertikal pada interval yang seragam dalam arah panjang, dan lubang posisi dan lubang strip dibuka pada permukaan setiap blok penjepit; pelat penutup terdiri dari dua bagian, bagian pertama pelat penutup berstruktur cangkang segi empat, dan bagian kedua berstruktur seperti cangkang trapesium, salah satu ujung segmen pertama pelat penutup ditekuk ke dalam membentuk bagian yang melengkung, ujung lain dari segmen pertama pelat penutup dihubungkan secara tetap dengan segmen kedua pelat penutup, dan permukaan bagian dalam dari segmen pertama pelat penutup dipasang dengan strip. Terdapat klip yang sesuai dengan posisi lubang satu-ke-satu, dan klip tersebut disusun dekat dengan bagian yang melengkung; kolom pemosisian yang sesuai dengan posisi salah satu lubang pemosisian disusun pada permukaan bagian dalam bagian pertama pelat penutup, dan diameter kolom pemosisian sesuai dengan diameter lubang pemosisian dan dimasukkan ke dalam lubang pemosisian, untuk membatasi pergerakan pelat penutup ke atas dan ke bawah serta ke depan dan ke belakang; gesper dilas pada permukaan pelat luar dinding samping searah dengan arah perpanjangan badan rel geser, dan penampang gesper adalah struktur berbentuk Z, dan permukaan bagian dalam dari bagian kedua pelat penutup adalah dilengkapi dengan gesper. Posisinya sesuai dengan bagian penjepit, dan bagian penjepit berbentuk pelat melengkung, sehingga pelat penutup bagian kedua dapat diposisikan dengan memasukkan bagian penjepit melalui gesper.
7. Selanjutnya, bagian penyangga yang berbatasan dengan permukaan badan rel geser disediakan dengan jarak horizontal pada permukaan bagian dalam dari bagian pertama pelat penutup.
8. Selanjutnya, bahan pengisi diberikan pada permukaan bagian dalam pelat penutup bagian kedua, sehingga bagian kedua pelat penutup tetap bersentuhan erat dengan panel sisi luar melalui pengisi.
9. Selanjutnya bahan pengisinya adalah spons.
10. Selanjutnya pelat penutup bagian pertama dan pelat penutup bagian kedua dibentuk secara integral dengan cetakan injeksi.
11. Selanjutnya, sejumlah blok penjepit terletak pada garis horizontal yang sama, dan posisi gesper lebih rendah dari garis horizontal.
12. Selanjutnya, talang ujung kolom pemosisian menjauhi pelat penutup untuk membentuk kerucut pemandu.
13. Dibandingkan dengan penemuan sebelumnya, dampak menguntungkan dari model utilitas saat ini adalah:
14.1. Dalam penemuan ini, pelat penutup dan pelat luar dinding samping dipasang dengan metode penjepitan, yang mengubah metode pemasangan pelat penutup yang ada, dan pada saat yang sama tidak perlu mempertahankan bentuk pelat penutup pada pelat penutup. pelat luar dinding samping. Saat memasang, masukkan klip pada panel luar panel samping ke dalam bagian penjepit. Setelah penjepitan terpasang, kolom pemosisian akan tetap menghadap lubang pemosisian. Tekan pelat penutup agar klip masuk ke dalam lubang strip, dan pelat penutup serta panel luar panel samping akan selesai dibuat. Pelatnya sudah diperbaiki, yang mengurangi kesulitan pemasangan. Saat pembongkaran, pelat penutup ditarik untuk melepaskan klip dari lubang strip, yaitu pembongkaran pelat penutup selesai, dan pelepasan pelat penutup menjadi mudah.
15.2. Salah satu klip (gesper) yang digunakan untuk pemasangan pelat penutup penemuan ini disusun pada pelat luar dinding samping, dan sisanya disusun pada rel geser. Bila pelat penutup tidak perlu dipasang, pelat luar dinding samping dan rel geser dibatalkan. Lebih mudah untuk beralih antara dengan dan tanpa pelat penutup, dan tidak perlu mendesain pelat luar dinding samping secara terpisah jika ada pelat penutup, yang mengurangi biaya produksi pelat luar dinding samping.
Deskripsi gambar
16. Agar tujuan, skema teknis dan keunggulan model utilitas lebih jelas, maka model utilitas tersebut akan diuraikan lebih rinci di bawah ini beserta gambar terlampir, dimana:
17. Gambar 1 adalah diagram skema struktur keseluruhan model utilitas saat ini;
18. Gambar 2 adalah diagram skema setelah pelat penutup dilepas pada Gambar 1;
19. Gambar 3 adalah tampilan skema suatu tempat yang diperbesar pada Gambar 2;
20. Gambar 4 adalah diagram skema struktur pelat penutup pada model utilitas.
21. Pada gambar: pelat luar dinding samping 1, badan rel geser 2, pelat penutup 3, blok penjepit 4, bagian tekuk 31, penjepit 32, kolom pemosisian 33, bagian penjepit 34, bagian bertumpu 35, lubang penempatan 41, Berbentuk strip lubang 42 , gesper 5 .
Cara terperinci
22. Model utilitas yang ada saat ini akan dijelaskan lebih lanjut secara rinci di bawah ini bersama dengan gambar terlampir.
23. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1 hingga 4, struktur pemasangan penutup rel geser pintu geser tengah dalam perwujudan khusus ini mencakup pelat luar dinding samping 1 dan badan rel geser 2 yang dipasang secara horizontal pada pelat luar dinding samping, dan pelat penutup 3 untuk melindungi badan rel geser, sejumlah blok penjepit (4) dihubungkan secara vertikal pada permukaan atas badan rel geser dengan interval yang rata sepanjang arah panjangnya, dan permukaan setiap blok penjepit dilengkapi dengan lubang penempatan (41) dan strip lubang 42; Pelat 3 terdiri dari dua bagian. Pelat penutup bagian pertama berstruktur seperti cangkang segi empat, dan pelat penutup bagian kedua berstruktur cangkang trapesium. Salah satu ujung bagian pertama pelat penutup dibengkokkan ke dalam membentuk bagian melengkung (31) untuk membengkokkan badan rel geser. Ujung lain dari bagian pertama pelat penutup dihubungkan secara tetap ke bagian kedua pelat penutup, dan permukaan bagian dalam dari bagian pertama pelat penutup dipasang dengan klip 32 yang sesuai dengan posisi lubang strip 42 satu -ke-satu, dan klipnya disusun dekat dengan bagian yang melengkung. Kebebasan penutup dalam arah y (yaitu, lebar badan kendaraan) dibatasi oleh klip pada penutup yang dimasukkan ke dalam lubang strip. Untuk membatasi kebebasan arah x pada pelat penutup (yaitu arah depan-belakang bodi kendaraan) dan derajat kebebasan arah z (yaitu arah atas dan bawah bodi kendaraan), kolom penempatan (33) yang sesuai dengan posisi salah satu lubang penempatan disediakan pada permukaan bagian dalam dari bagian pertama pelat penutup. Diameter kolom sesuai dengan diameter lubang pemosisian dan dimasukkan ke dalam lubang pemosisian untuk membatasi kebebasan arah x dan kebebasan arah z pada pelat penutup. Gesper 5 dilas pada permukaan pelat luar dinding samping 1 searah dengan arah pemanjangan badan rel geser. Penampang gesper berada dalam struktur berbentuk Z. Permukaan bagian dalam dari bagian kedua pelat penutup dilengkapi dengan bagian gesper (34) yang sesuai dengan posisi gesper. , bagian penjepit berbentuk pelat melengkung, sehingga ruas kedua pelat penutup dapat diposisikan searah x dengan cara memasukkan bagian penjepit ke dalam bagian penjepit.
24. Pada model utilitas saat ini, pelat penutup dan pelat luar dinding samping dipasang melalui sambungan jepret, yang mengubah pemasangan pelat penutup yang ada.
Bentuk pelat penutup pada panel luar dinding samping tidak perlu dicadangkan. Saat memasang, masukkan klip pada panel luar panel samping ke dalam bagian penjepit. Setelah penjepitan terpasang, kolom pemosisian akan tetap menghadap lubang pemosisian. Tekan pelat penutup agar klip masuk ke dalam lubang strip, dan pelat penutup serta panel luar panel samping akan selesai dibuat. Pelatnya sudah diperbaiki, yang mengurangi kesulitan pemasangan. Saat pembongkaran, pelat penutup ditarik untuk melepaskan klip dari lubang strip, yaitu pembongkaran pelat penutup selesai, dan pelepasan pelat penutup menjadi mudah.
25. Pasang gesper pada panel luar panel samping dan blok penjepit pada rel geser. Bila Anda tidak perlu memasang pelat penutup, Anda dapat membatalkan gesper blok penjepit pada panel luar panel samping dan rel geser, yang memudahkan apakah ada penutup atau tidak. Peralihan antar panel menghilangkan kebutuhan untuk mendesain panel luar panel samping secara terpisah bila terdapat pelat penutup, sehingga mengurangi biaya produksi panel luar panel samping.
26. Secara khusus, bagian pertama pelat penutup dan bagian kedua pelat penutup dibentuk secara integral dengan cetakan injeksi.
27. Untuk memudahkan penyisipan kolom pemosisian 33 ke dalam lubang pemosisian 41, ujung kolom pemosisian yang menjauhi pelat penutup dilubangi untuk membentuk kerucut pemandu.
28. Mengacu pada Gambar 4, setelah pelat penutup 3 dipasang menutupi badan rel geser 2 dengan cara dijepit, untuk menjamin kestabilan pelat penutup pada saat dijepit dan tidak kendor. Bagian yang berbatasan 35 berbatasan dengan permukaan badan rel geser. Dengan cara ini, bagian yang berbatasan berbatasan dengan permukaan rel geser tengah selama pemasangan, untuk menjamin stabilitas pelat penutup saat dijepit.
29. Mengacu pada Gambar 2, untuk lebih menjamin kestabilan pelat penutup saat dijepit, sejumlah blok penjepit 4 ditempatkan pada garis horizontal yang sama, dan posisi gesper 5 pada dinding samping pelat luar. 1 lebih rendah dari garis horizontal. Dengan cara ini, bagian pertama pelat penutup dan sambungan jepret badan rel geser, dan bagian kedua pelat penutup dan titik penyisipan pelat luar dinding samping tidak sejajar satu sama lain, dan pemasangan jepret pemasangan pelat penutup lebih stabil.
30. Untuk memastikan kontak yang erat antara bagian kedua pelat penutup dan panel luar dinding samping, model utilitas juga dilengkapi dengan pengisi pada permukaan bagian dalam pelat penutup bagian kedua, sehingga sebagai untuk menjaga bagian kedua pelat penutup dan panel luar dinding samping tetap rapat melalui pengisi. tempel untuk menghindari celah di antara keduanya. Bahan pengisinya bisa berupa busa, spons, atau sejenisnya.
31. Terakhir, perlu dicatat bahwa perwujudan di atas hanya digunakan untuk menggambarkan solusi teknis dari model utilitas saat ini dan tidak dimaksudkan untuk membatasi. Meskipun model utilitas saat ini telah dijelaskan dengan mengacu pada perwujudan yang lebih disukai dari model utilitas saat ini, mereka yang memiliki keterampilan biasa dalam bidang ini harus memahami bahwa berbagai perubahan dalam bentuk dan detail dapat dilakukan di dalamnya tanpa menyimpang dari semangat dan ruang lingkup. dari penemuan ini sebagaimana didefinisikan oleh klaim terlampir.
