1. Model utilitas berkaitan dengan bidang teknis pintu mobil, khususnya dengan struktur pemasangan penutup kereta geser pintu geser tengah.
Teknik Latar Belakang:
2. Saat ini, sebagian besar kendaraan atau van komersial dilengkapi dengan pintu geser tengah, dan rel geser di pintu geser tengah umumnya diatur pada panel luar dinding samping tubuh. Untuk memasang rel geser pintu geser tengah, perlu untuk menyediakan alur dengan panjang yang memanjang di bagian depan dan belakang bodi kendaraan di permukaan panel sisi tubuh dan di bawah kaca sisi belakang, dan rel geser pintu geser tengah disusun di alur. Karena rel geser pintu geser tengah secara langsung terpapar ke panel luar dinding samping, mudah untuk mengumpulkan debu dan terkikis oleh hujan selama penggunaan kendaraan, menghasilkan rol engsel pintu geser yang tidak meluncur dengan lancar, yang membuat pintu geser menutup dan mengeluarkan kartu. Untuk alasan ini, penutup biasanya digunakan. Piring untuk menutupi rel geser pintu geser tengah untuk mencapai tujuan menyembunyikan rel geser pintu geser tengah.
3. Namun, penutup yang ada biasanya diperbaiki dengan baut dan mur pada panel luar panel samping. Setelah penutup diperbaiki, bagian interior yang tersisa akhirnya dipasang di mobil (metode pelepasan justru sebaliknya). Pelat penutup rel geser pintu geser tengah disembunyikan, dan sulit untuk dikunci dan dilepas selama proses pemasangan. Kedua, bentuk penutup yang dipesan perlu dibuat pada panel luar dinding samping. Jika pelat penutup dibatalkan, penampilan panel luar dinding samping akan terpengaruh secara serius dan kualitas penampilan seluruh kendaraan akan berkurang. Pada saat yang sama, beberapa model tidak memerlukan pelat penutup, jadi tidak perlu memesan bentuk pelat penutup di pelat luar dinding samping. Akibatnya, pelat luar dinding samping memiliki dua spesifikasi, yang tidak hanya meningkatkan biaya membuka pelat luar dinding samping, tetapi juga tidak memfasilitasi pengelolaan bagian.
Elemen Implementasi Teknis:
4. Mengingat kekurangan yang disebutkan di atas dari ART sebelumnya, masalah teknis yang akan diselesaikan dengan model utilitas ini adalah: Cara menyediakan struktur pemasangan pelat pelat pelat pelat pintu geser tengah untuk meningkatkan proses pemasangan pelat penutup yang ada untuk menyembunyikan lempeng pintu geser di antara piring yang lebih sulit, dan tidak ada yang lebih sulit, dan lebih mudah diaktifkan di antara ada di sana.
5. Untuk menyelesaikan masalah teknis yang disebutkan di atas, model utilitas telah mengadopsi skema teknis berikut:
6. Pintu geser Tengah Struktur pemasangan Rel Slide Rel, terdiri dari pelat luar dinding samping, bodi rel geser yang dipasang secara horizontal pada pelat luar dinding samping, dan pelat penutup untuk melindungi bodi rel geser, di sepanjang permukaan bagian atas bodi rel geser, hol klem. Pelat penutup terdiri dari dua bagian, bagian pertama dari pelat penutup memiliki struktur cangkang persegi panjang, dan yang kedua segmen tersebut memiliki struktur seperti cangkang trapesium, salah satu ujung dari segmen pertama pelat penutup ditekuk ke dalam untuk membentuk porsi yang melengkung, ujung lempeng pertama dari pelat penutup yang diikat dengan turut ditaati yang terhubung dengan ruas kedua yang dihubungkan dengan turut ditaati dengan tutup yang dihubungkan dengan turut ditaati dengan turut ditaati dengan tutup yang dihubungkan dengan disiapkan yang ditaati dengan turut ditaati dengan turut ditaati dengan tutup yang dihubungkan dengan turut ditaati dengan tutup yang dihubungkan dengan disiapkan yang ditaati dengan turut ditaati. Ada klip yang sesuai dengan posisi lubang satu-ke-satu, dan klip diatur dekat dengan bagian melengkung; Kolom penentuan posisi yang sesuai dengan posisi salah satu lubang penentuan posisi diatur pada permukaan bagian dalam bagian pertama pelat penutup, dan diameter kolom penentuan posisi cocok dengan diameter lubang pemosisian dan dimasukkan ke dalam lubang penentuan posisi, untuk membatasi gerakan ke atas dan ke bawah dan depan dan belakang pelat penutup; Sebuah gesper dilas di permukaan pelat luar dinding samping dalam arah ekstensi bodi rel geser, dan penampang gesper adalah struktur berbentuk z, dan permukaan bagian dalam bagian kedua dari pelat penutup disediakan dengan gesper. Posisi tersebut sesuai dengan bagian penjepit, dan bagian penjepit berada dalam bentuk pelat melengkung, sehingga bagian kedua dari pelat penutup dapat diposisikan dengan memasukkan bagian penjepit melalui gesper.
7. Selanjutnya, bagian abutment berbatasan dengan permukaan bodi rel geser disediakan pada interval horizontal pada permukaan bagian dalam bagian pertama pelat penutup.
8. Selanjutnya, pengisi disediakan pada permukaan bagian dalam bagian kedua dari pelat penutup, sehingga menjaga bagian kedua dari pelat penutup dalam kontak dekat dengan panel sisi luar melalui pengisi.
9. Selanjutnya, pengisi adalah spons.
10. Selanjutnya, bagian pertama dari pelat penutup dan bagian kedua dari pelat penutup dibentuk secara integral dengan cetakan injeksi.
11. Lebih lanjut, pluralitas blok penjepit terletak pada garis horizontal yang sama, dan posisi gesper lebih rendah dari garis horizontal.
12. Selanjutnya, talang ujung kolom penentuan posisi menjauh dari pelat penutup untuk membentuk kerucut pemandu.
13. Dibandingkan dengan seni sebelumnya, efek menguntungkan dari model utilitas saat ini adalah:
14.1. Dalam penemuan ini, pelat penutup dan pelat luar dinding samping dipasang dengan metode penjepit, yang mengubah metode pemasangan pelat penutup yang ada, dan pada saat yang sama tidak perlu memesan bentuk pelat penutup pada pelat luar dinding samping. Saat memasang, masukkan klip pada panel luar panel samping ke bagian penjepit. Setelah penjepit berada di tempatnya, kolom penentuan posisi akan terus menghadap ke lubang penentuan posisi. Tekan pelat penutup agar klip pas ke lubang strip, dan pelat penutup dan panel luar panel samping akan selesai. Pelat diperbaiki, yang mengurangi kesulitan pemasangan. Saat membongkar, pelat penutup ditarik untuk melepaskan klip dari lubang strip, yaitu, pembongkaran pelat penutup selesai, dan pelepasan pelat penutup nyaman.
15.2. Salah satu klip (gesper) yang digunakan untuk pemasangan pelat penutup dari penemuan ini diatur pada pelat luar dinding samping, dan sisanya diatur pada rel geser. Ketika pelat penutup tidak perlu dipasang, pelat luar dinding samping dan rel geser dibatalkan. Lebih mudah untuk beralih di antara dengan dan tanpa pelat penutup, dan tidak perlu merancang pelat luar dinding samping secara terpisah ketika ada pelat penutup, yang mengurangi biaya produksi pelat luar dinding samping.
Deskripsi gambar
16. Untuk membuat tujuan, skema teknis dan keuntungan dari model utilitas lebih jelas, model utilitas akan dijelaskan secara lebih rinci di bawah ini dalam hubungannya dengan gambar yang menyertainya, di mana:
17. Gambar 1 adalah diagram skematis dari keseluruhan struktur model utilitas saat ini;
18. Gambar 2 adalah diagram skematik setelah pelat penutup dihilangkan pada Gambar 1;
19. Gambar 3 adalah pandangan skema yang diperbesar dari suatu tempat pada Gambar 2;
20. Gambar 4 adalah diagram struktural skematis dari pelat penutup dalam model utilitas.
21. Pada gambar: pelat luar dinding samping 1, bodi rel geser 2, pelat penutup 3, blok penjepit 4, bending bagian 31, penjepit 32, kolom penentuan posisi 33, bagian penjepit 34, berbatasan dengan bagian 35, lubang penentuan posisi 41, lubang berbentuk strip 42, gesper 5.
Cara terperinci
22. Model utilitas saat ini akan dijelaskan lebih lanjut secara rinci di bawah ini bersama dengan gambar yang menyertainya.
23. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1 hingga 4, struktur pemasangan slide rail slide sliding sliding dalam perwujudan spesifik ini mencakup pelat luar dinding samping 1 dan bodi rel geser 2 yang dipasang secara horizontal pada pelat luar dinding samping, dan pelat penutup 3 untuk pelindung bodi rail yang disediakan oleh masing -masing pita -rantai yang sama dan masing -masing arah pada masing -masing. Lubang pemosisian 41 dan lubang strip 42; Pelat 3 terdiri dari dua bagian. Bagian pertama dari pelat penutup memiliki struktur seperti cangkang persegi panjang, dan bagian kedua dari pelat penutup memiliki struktur seperti cangkang trapesium. Salah satu ujung bagian pertama pelat penutup ditekuk ke dalam untuk membentuk bagian melengkung 31 untuk menekuk bodi rel geser. Ujung lain dari bagian pertama dari pelat penutup secara fokus terhubung ke bagian kedua dari pelat penutup, dan permukaan bagian dalam bagian pertama pelat penutup dipasang dengan klip 32 yang sesuai dengan posisi lubang strip 42 satu-ke-satu, dan klip disusun dekat dengan bagian melengkung. Kebebasan sutradara-Y dari penutup (yaitu, lebar badan kendaraan) dibatasi oleh klip pada penutup yang disatukan ke dalam lubang strip. Untuk membatasi kebebasan sutradara-X dari pelat penutup (yaitu, arah pemulihan depan dari badan kendaraan) dan tingkat kebebasan arah-z (yaitu, arah naik dan turun dari badan kendaraan), kolom pemosisian 33 yang sesuai dengan posisi salah satu lubang penentuan posisi disediakan pada permukaan dalam bagian pertama dari pelat penutup. Diameter kolom cocok dengan diameter lubang penentuan posisi dan dimasukkan ke dalam lubang penentuan posisi untuk membatasi kebebasan sutradara X dan kebebasan arah-z dari pelat penutup. Sebuah gesper 5 dilas di permukaan pelat luar dinding samping 1 dalam arah memanjang tubuh rel geser. Bagian penampang gesper berada dalam struktur berbentuk z. Permukaan bagian dalam bagian kedua dari pelat penutup dilengkapi dengan bagian gesper 34 yang sesuai dengan posisi gesper. , bagian penjepit berada dalam bentuk pelat melengkung, sehingga segmen kedua dari pelat penutup dapat diposisikan dalam arah-X dengan memasukkan bagian penjepit ke dalam bagian penjepit.
24. Dalam model utilitas ini, pelat penutup dan pelat luar dinding samping diperbaiki dengan menggunakan koneksi SNAP, yang mengubah pemasangan pelat penutup yang ada.
Tidak perlu memesan bentuk pelat penutup pada panel luar dinding samping. Saat memasang, masukkan klip pada panel luar panel samping ke bagian penjepit. Setelah penjepit berada di tempatnya, kolom penentuan posisi akan terus menghadap ke lubang penentuan posisi. Tekan pelat penutup agar klip pas ke lubang strip, dan pelat penutup dan panel luar panel samping akan selesai. Pelat diperbaiki, yang mengurangi kesulitan pemasangan. Saat membongkar, pelat penutup ditarik untuk melepaskan klip dari lubang strip, yaitu, pembongkaran pelat penutup selesai, dan pelepasan pelat penutup nyaman.
25. Atur gesper pada panel luar panel samping dan blok penjepit pada rel geser. Ketika Anda tidak perlu memasang pelat penutup, Anda dapat membatalkan gesper blok penjepit pada panel luar panel samping dan rel geser, yang nyaman untuk apakah ada penutup atau tidak. Beralih di antara panel menghilangkan kebutuhan untuk secara terpisah merancang panel luar panel samping saat ada pelat penutup, sehingga mengurangi biaya produksi panel luar panel samping.
26. Secara khusus, bagian pertama dari pelat penutup dan bagian kedua dari pelat penutup dibentuk secara integral dengan cetakan injeksi.
27. Untuk memfasilitasi penyisipan kolom penentuan posisi 33 ke dalam lubang penentuan posisi 41, ujung kolom penentuan posisi menjauh dari pelat penutup dipamer untuk membentuk kerucut pemandu.
28. Mengacu pada Gambar 4, setelah pelat penutup 3 ditetapkan untuk menutupi bodi rel geser 2 dengan cara penjepit, untuk memastikan stabilitas pelat penutup saat dijepit dan tidak kehilangan bagian yang berbatasan dengan berbatasan dengan permukaan bodi rel geser. Dengan cara ini, bagian berbatasan dengan permukaan rel geser tengah selama pemasangan, sehingga dapat memastikan stabilitas pelat penutup saat dijepit.
29. Mengacu pada Gambar 2, untuk lebih memastikan stabilitas pelat penutup saat dijepit, sejumlah blok penjepit 4 terletak pada garis horizontal yang sama, dan posisi gesper 5 pada pelat luar dinding samping 1 lebih rendah dari garis horizontal. Dengan cara ini, bagian pertama dari pelat penutup dan sambungan bodi rel geser, dan bagian kedua dari pelat penutup dan titik penyisipan pelat luar dinding samping tidak selaras satu sama lain, dan pemasangan snap-fit dari pelat penutup lebih stabil.
30. Untuk memastikan kontak dekat antara bagian kedua dari pelat penutup dan panel luar dinding samping, model utilitas juga dilengkapi dengan pengisi pada permukaan bagian dalam bagian kedua dari pelat penutup, sehingga menjaga bagian kedua dari pelat penutup dan panel luar dinding samping dengan erat melalui pengisi. Tempel untuk menghindari celah di antara keduanya. Pengisi bisa menjadi busa, spons, atau sejenisnya.
31. Akhirnya, perlu dicatat bahwa perwujudan di atas hanya digunakan untuk menggambarkan solusi teknis dari model utilitas saat ini dan tidak dimaksudkan untuk membatasi. Meskipun model utilitas saat ini telah dijelaskan dengan mengacu pada perwujudan yang disukai dari model utilitas saat ini, mereka yang memiliki keterampilan biasa dalam bidang ini harus dipahami bahwa berbagai perubahan dalam bentuk dan detail dapat dibuat di dalamnya tanpa menyimpang dari semangat dan ruang lingkup penemuan ini sebagaimana ditentukan oleh klaim yang ditambahkan.
