Perbedaan utamanya: botol semprot mobil diisi dengan cairan pembersih kaca, dan botol pengembalian tangki air diisi dengan antibeku. Cairan yang digunakan keduanya tidak dapat ditambahkan secara bergantian.
1. Tangki air merupakan bagian penting pada mesin berpendingin air. Sebagai siklus pendinginan mesin berpendingin air, komponen penting dari salinan menyerap panas dari silinder untuk mencegah mesin terlalu panas. Karena kapasitas panasnya yang besar, suhu silinder setelah menyerap panas tidak terlalu tinggi, sehingga panas mesin yang terbaik adalah melalui rangkaian air pendingin, menggunakan air sebagai media pemanas untuk konduksi panas, radiator area yang luas, di dalam bentuk pembuangan panas konveksi, dan bekerja dengan baik untuk menjaga suhu mesin.
2. Kaleng semprotan air berisi air kaca yang digunakan untuk membersihkan kaca mobil. Air kaca termasuk bahan habis pakai otomotif. Air kaca depan mobil berkualitas tinggi terutama terdiri dari air, alkohol, etilen glikol, penghambat korosi dan berbagai surfaktan. Air kaca mobil biasa dikenal dengan sebutan air kaca.
Tindakan pencegahan:
Wujud air tidak hanya berbentuk gas, cair, padat, tetapi juga kaca. Ini terbentuk ketika air cair didinginkan dengan cepat hingga 165K. Air superdingin yang terus didinginkan, jika suhunya mencapai -110°C, akan menjadi zat padat yang sangat kental, yaitu air kaca. Air kaca tidak memiliki bentuk tetap, tidak memiliki struktur kristal. Dinamakan demikian karena bentuknya yang seperti kaca.
Selang radiator mesin akan menjadi tua dan mudah patah setelah digunakan dalam jangka waktu lama, sehingga air mudah masuk ke radiator. Selang rusak saat mengemudi, dan percikan air bersuhu tinggi akan membentuk kumpulan uap besar dari bawah penutup mesin. Ketika fenomena ini terjadi Saat kecelakaan terjadi, sebaiknya segera memilih tempat yang aman untuk berhenti, dan kemudian mengambil tindakan darurat untuk mengatasinya.
