Pengawal engine adalah perangkat perlindungan mesin yang dirancang sesuai dengan berbagai model. Desainnya pertama kali mencegah lumpur membungkus mesin, dan kedua untuk mencegah mesin rusak karena dampak jalan yang tidak rata pada mesin selama mengemudi.
Melalui serangkaian desain, masa pakai mesin dapat diperpanjang, dan mobil dengan mesin rusak karena faktor -faktor eksternal dapat dicegah agar tidak terurai selama perjalanan.
Pengembangan pelat penjaga mesin di Cina terutama memiliki tiga tahap: plastik keras, resin, besi dan paduan aluminium. Karakteristik berbagai jenis penjaga pada dasarnya berbeda. Tetapi satu -satunya poin harus diperiksa secara ketat: apakah mesin dapat tenggelam secara normal setelah memasang fender adalah masalah yang paling kritis.
Generasi Pertama: Plastik keras, pelat pelindung resin.
Harganya relatif murah dan proses produksinya sederhana, tetapi harus dicatat bahwa pelat penjaga semacam ini mudah dipecahkan di musim dingin, terutama di musim dingin.
Keuntungan: Berat ringan, harga rendah;
Kekurangan: Mudah rusak;
Generasi Kedua: Pelat penjaga besi.
Namun, perlu dicatat bahwa ketika memilih pelat penjaga semacam ini, pelat penjaga dari bahan ini dapat melindungi bagian -bagian penting dari mesin dan sasis sampai tingkat terbesar, tetapi kerugiannya adalah beratnya berat.
Keuntungan: Resistensi dampak yang kuat;
Kerugian: Berat berat, resonansi kebisingan yang jelas;
Generasi Ketiga: Lempeng pelindung paduan "titanium" yang disebut di pasar pelindung paduan aluminium.
Karakteristiknya ringan.
Keuntungan: Berat ringan;
Kerugian: Harga paduan aluminium rata -rata. Karena harga titanium terlalu tinggi, pada dasarnya terbuat dari bahan aluminium. Tidak ada pelat penjaga paduan titanium nyata di pasaran, dan kekuatannya tidak tinggi. Tidak mudah untuk mengatur ulang setelah tabrakan, dan ada resonansi.
Generasi keempat: pelat penjaga "paduan" baja plastik.
Komposisi kimia utama baja plastik dimodifikasi baja plastik paduan polimer, juga dikenal sebagai kopolimer yang dimodifikasi pp. Materi ini memiliki kinerja yang sangat baik, pemrosesan yang nyaman dan berbagai penggunaan. Karena sifat fisiknya seperti kekakuan, elastisitas, resistensi korosi dan sifat anti-penuaan yang sangat baik, biasanya digunakan sebagai pengganti yang baik untuk logam non-ferro seperti tembaga, seng dan aluminium. Akan menghalangi fungsi wastafel
Jaga agar kompartemen mesin tetap bersih untuk mencegah air dan debu dari permukaan jalan memasuki kompartemen mesin.
Cegah benda pasir dan kerikil yang keras digulung oleh ban dari menabrak mesin selama proses mengemudi, karena pasir dan kerikil benda keras menabrak mesin.
Ini tidak akan mempengaruhi mesin dalam waktu singkat, tetapi masih akan berdampak pada mesin setelah waktu yang lama.
Ini juga dapat mencegah permukaan jalan yang tidak rata dan benda keras menggaruk mesin.
Kerugian: Pengawal mesin keras dapat mencegah mesin tenggelam secara protektif selama tabrakan, melemahkan efek perlindungan dari mesin yang tenggelam.
Resin plastik keras
Harganya relatif murah, proses produksinya sederhana dan tidak memerlukan banyak modal dan investasi peralatan bernilai tinggi, dan ambang pintu masuk untuk produksi panel pelindung tersebut rendah.
Namun, perlu dicatat bahwa ketika memilih pelat pelindung semacam ini, itu adalah pencocokan gaya desainnya dengan mobil dan kualitas aksesori pendukung, dan produk -produk produsen reguler harus dipilih. Alluminum paduan
Perlu dicatat bahwa banyak toko kecantikan mendorong produk ini, dan mereka melihat keuntungan tinggi di balik harganya yang tinggi, tetapi kekerasannya jauh lebih sedikit daripada pelat pelindung baja. Sulit untuk memperbaiki kerusakan, dan bahan paduan sangat kompleks dan sulit untuk menentukan karakteristiknya.
Komposisi kimia utama dimodifikasi baja plastik paduan polimer molekul tinggi, juga disebut kopolimer yang dimodifikasi pp. Bahan ini memiliki sifat yang sangat baik, mudah diproses, dan memiliki berbagai penggunaan. Karena sifat fisiknya seperti kekakuan, elastisitas, resistensi korosi, dan sifat anti-penuaan yang sangat baik, biasanya digunakan sebagai pengganti yang baik untuk logam non-ferro seperti tembaga, seng, dan aluminium. Fungsi tenggelam tidak akan terhalang jika terjadi tabrakan kendaraan.
