Perumahan Filter Udara-Lower Part-2.8t
Filter udara mobil adalah item yang menghilangkan kotoran partikulat di udara di dalam mobil. Filter pendingin udara mobil dapat secara efektif mengurangi polutan memasuki mobil melalui sistem pemanasan, ventilasi dan pendingin udara, dan mencegah inhalasi polutan berbahaya.
Filter udara mobil dapat membawa lingkungan interior yang lebih bersih ke mobil. Filter Udara Otomotif milik persediaan mobil dan terdiri dari dua bagian: elemen filter dan perumahan. Persyaratan utamanya adalah efisiensi filtrasi yang tinggi, resistensi aliran rendah, dan penggunaan terus menerus untuk waktu yang lama tanpa pemeliharaan.
memengaruhi
Filter udara mobil terutama bertanggung jawab untuk menghilangkan kotoran partikulat di udara. Ketika mesin piston (mesin pembakaran internal, kompresor reciprocating, dll.) Berfungsi, jika udara inhalasi berisi debu dan kotoran lainnya, itu akan memperburuk keausan bagian -bagian, sehingga filter udara harus dipasang. Filter udara terdiri dari dua bagian, elemen filter dan perumahan. Persyaratan utama filter udara adalah efisiensi filtrasi yang tinggi, resistansi aliran rendah, dan penggunaan berkelanjutan untuk waktu yang lama tanpa pemeliharaan.
Mesin mobil adalah bagian yang sangat tepat, dan bahkan kotoran terkecil dapat merusak mesin. Oleh karena itu, sebelum udara memasuki silinder, itu harus disaring dengan halus oleh filter udara sebelum dapat memasuki silinder. Filter udara adalah santo pelindung mesin, dan kondisi filter udara terkait dengan umur mesin. Jika filter udara kotor digunakan saat mobil berjalan, udara intake mesin tidak akan cukup, menghasilkan pembakaran bahan bakar yang tidak lengkap, menghasilkan operasi mesin yang tidak stabil, penurunan tenaga, dan peningkatan konsumsi bahan bakar. Oleh karena itu, mobil harus menjaga filter udara tetap bersih.
Klasifikasi
Mesin memiliki tiga jenis filter: udara, oli, dan bahan bakar, dan filter pendingin udara di dalam mobil umumnya disebut "empat filter". Mereka masing -masing bertanggung jawab atas penyaringan media dalam sistem asupan mesin, sistem pelumasan, dan sistem pendingin sistem pembakaran.
A. Filter oli terletak di sistem pelumasan mesin. Hulu adalah pompa oli, dan hilirnya adalah berbagai bagian dalam mesin yang perlu dilumasi. Fungsinya adalah untuk menyaring kotoran berbahaya dalam oli mesin dari panci oli, dan memasok oli mesin bersih ke poros engkol, batang penghubung, camshaft, supercharger, cincin piston, dan pasangan kinematik lainnya untuk melumasi, dingin dan bersih, sehingga memperpanjang umur komponen -komponen ini.
B. Filter bahan bakar dapat dibagi menjadi karburator dan jenis injeksi listrik. Untuk mesin bensin menggunakan karburator, filter bahan bakar terletak di sisi masuk pompa bahan bakar, dan tekanan kerja relatif kecil. Secara umum, casing nilon digunakan, dan mesin tipe injeksi listrik filter bahan bakar terletak di sisi outlet pompa bahan bakar, dan memiliki tekanan kerja yang tinggi, biasanya dengan casing logam.
C. Filter udara mobil terletak di sistem asupan mesin, dan merupakan unit yang terdiri dari satu atau beberapa komponen filter yang membersihkan udara. Fungsi utamanya adalah menyaring kotoran berbahaya di udara yang akan memasuki silinder, sehingga dapat mengurangi keausan awal silinder, piston, cincin piston, katup dan kursi katup.
D. Filter AC mobil digunakan untuk menyaring udara di kompartemen mobil dan sirkulasi udara di dalam dan di luar kompartemen mobil. Lepaskan udara di kompartemen atau debu, kotoran, bau asap, serbuk sari, dll. Di udara memasuki kompartemen untuk memastikan kesehatan penumpang dan menghilangkan bau aneh di kompartemen. Pada saat yang sama, filter kabin juga memiliki fungsi membuat kaca depan sulit untuk atomisasi peran
Siklus penggantian
Secara umum disarankan agar pelanggan menggantinya setiap 15.000 kilometer. Filter udara kendaraan yang sering bekerja di lingkungan yang keras harus diganti tidak lebih dari 10.000 kilometer. (Gurun, Situs Konstruksi, dll.) Kehidupan layanan filter udara adalah 30.000 kilometer untuk mobil dan 80.000 kilometer untuk kendaraan komersial.
Persyaratan Filtrasi untuk Filter Kabin Otomotif
1. Presisi filtrasi tinggi: Saring semua partikel yang lebih besar (> 1-2 um)
2. Efisiensi Filtrasi Tinggi: Kurangi jumlah partikel yang melewati filter.
3. Cegah keausan awal mesin. Cegah kerusakan pada meteran aliran udara!
4. Tekanan diferensial rendah memastikan rasio bahan bakar udara terbaik untuk mesin. Mengurangi kerugian filtrasi.
5. Area filter besar, kapasitas penahan abu tinggi dan umur layanan yang panjang. Mengurangi biaya operasional.
6. Ruang instalasi kecil dan struktur kompak.
7. Kekakuan basahnya tinggi, yang mencegah elemen filter dari tersedot dan runtuh, menyebabkan elemen filter dipecah.
8. Retardant Api
9. Kinerja penyegelan yang andal
10. Nilai baik untuk uang
11. Tidak ada struktur logam. Ini bermanfaat bagi perlindungan lingkungan dan dapat digunakan kembali. Baik untuk penyimpanan.
