Sebagai produk pikap pertama SAIC MAXUS bahkan SAIC, pikap T60 dibangun dengan konsep kustomisasi C2B. Menyediakan berbagai versi konfigurasi seperti Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition, dan Ultimate Edition; ia memiliki tiga struktur tubuh: baris tunggal, satu setengah baris, dan baris ganda; dua powertrain bensin dan solar, dan penggerak berbeda dari penggerak dua roda dan penggerak empat roda Bentuknya; opsi pengoperasian yang berbeda untuk roda gigi manual dan otomatis; dan dua struktur sasis yang berbeda, tinggi dan rendah, memudahkan pengguna untuk membuat pilihan yang disesuaikan.
1. Gearbox manual otomatis 6AT
Dilengkapi dengan girboks manual otomatis 6AT, dan girboksnya mengadopsi Punch 6AT yang diimpor dari Perancis;
2. Sasis segala medan
Ini menyediakan sistem sasis segala medan dan mode berkendara tiga mode yang unik. Mode "ECO" dapat digunakan saat berkendara di jalan raya untuk mencapai efek penghematan bahan bakar;
3. Sistem penggerak empat roda
Dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda berbagi waktu yang dikontrol secara elektronik dari BorgWarner, dengan penggerak dua roda kecepatan tinggi, penggerak empat roda kecepatan tinggi, dan penggerak empat roda kecepatan rendah opsional, yang dapat dialihkan secara sewenang-wenang tanpa henti;
4. Kemudi daya elektronik EPS
Dilengkapi dengan teknologi power steering elektronik EPS, proses kemudi mobil lebih ringan dan presisi, sekaligus dapat menghemat bahan bakar secara efektif sekitar 3% dan mengurangi biaya perawatan;
5. Mesin mulai dan berhenti dengan cerdas
Seluruh seri dilengkapi dengan teknologi start-stop mesin cerdas sebagai standar, yang dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 3,5% dan mengurangi emisi karbon dengan rasio yang sama;
6. Entri tanpa kunci PEPS + satu kunci start
Untuk pertama kalinya, pikap ini dilengkapi dengan PEPS keyless entry + one-button start, yang memudahkan pengguna untuk sering memuat dan membongkar barang serta membuka dan menutup pintu mobil;
7. Sistem Cerdas Kendaraan Internet SAIC Ali YunOS
Pemosisian jarak jauh, pengenalan suara, dan otorisasi Bluetooth dapat digunakan untuk mengontrol kendaraan dari jarak jauh melalui aplikasi seluler, dan fungsi seperti pencarian, musik, komunikasi, dan perawatan mobil dapat diaktifkan sesuai kebutuhan untuk mendeteksi status kendaraan secara otomatis kapan saja;
8, 10 tahun standar desain anti korosi
Lembaran galvanis dua sisi digunakan sepenuhnya, dan rongganya disuntikkan dengan lilin untuk anti korosi. Setelah proses tertentu, lilin yang tertinggal di rongga bodi mobil membentuk lapisan lilin pelindung yang seragam, yang menjamin kinerja anti korosi seluruh kendaraan dan memenuhi standar desain anti korosi 10 tahun;
9. Sunroof panorama besar
Versi bensin 2.0T dilengkapi dengan sunroof panoramik berukuran besar, yang membuatnya terlihat lebih avant-garde dan menyempurnakan atribut rumah T60;
10. Interior premium multi-gaya
T60 menyediakan interior premium multi-gaya, warna keseluruhan hitam, dan versi bensin memiliki dua gaya interior baru: coklat kayu manis dan coklat Arabika;
11. Berbagai konfigurasi
T60 menyediakan 2 tipe mesin, 3 tipe gearbox, 4 tipe struktur bodi, 2 tipe tipe penggerak, 2 tipe tipe sasis, 7+N tipe warna bodi, lebih dari 20 jenis aksesoris yang dipersonalisasi dan praktis, 3 tipe mode mengemudi dan gaya lain untuk dipilih.
Siaran Editor Desain Penampilan
Bentuk keseluruhan SAIC MAXUS T60 sangat penuh. Kisi-kisi depan mengadopsi desain air terjun lurus dan dekorasi krom yang luas, menciptakan kesan kuat yang kuat. Desain keseluruhannya terinspirasi oleh "sapi ilahi" dalam mitologi Barat. Panjang/lebar/tingginya 5365×1900×1845mm, dan jarak sumbu roda 3155mm.
SAIC MAXUS T60
Versi bensin dan versi diesel MAXUS T60 memiliki bentuk yang sama. Dari segi detail, mobil ini mengadopsi gril air terjun lurus, dengan lampu depan bersudut di kedua sisinya, membuatnya tampil penuh fashion dan futuristik. Dari segi bodywork, mobil baru ini menyediakan model double besar dan double kecil, serta model sasis tinggi dan sasis rendah.
konfigurasi tubuh
Dari segi konfigurasi, SAIC MAXUS T60 akan dilengkapi dengan sistem pemilihan mode berkendara, ABS+EBD, pengingat sabuk pengaman pengemudi dan perlengkapan keselamatan lainnya sebagai standar. Dari segi konfigurasi kenyamanan, mobil baru ini akan memiliki 6 kursi elektrik yang dapat disesuaikan untuk pengemudi, kursi depan berpemanas, AC otomatis, kaki belakang berpemanas, ventilasi udara buang belakang, dll. [15]
Versi bensin T60 telah ditingkatkan sepenuhnya dalam hal konfigurasi. Ini mengadopsi sistem power steering elektronik EPS, yang membuat proses mengemudi mobil lebih ringan dan presisi, dan pada saat yang sama mencapai penghematan bahan bakar efektif sekitar 3%, sehingga mengurangi biaya perawatan; Ini lebih avant-garde dan meningkatkan atribut rumah T60. Seluruh seri dilengkapi dengan teknologi start-stop cerdas sebagai standar, yang dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sekitar 3,5% dan mengurangi emisi karbon pada tingkat yang sama.
Siaran editorial desain interior
Interior SAIC MAXUS T60 juga sangat nyaman, personal, dan berteknologi. Pertama-tama, roda kemudi multifungsi + cruise control, pemanas kursi, ruang depan dan belakang yang besar, desain NVH yang sangat senyap; kedua, SAIC MAXUS T60 dipersonalisasi, dengan empat struktur bodi, tiga mode berkendara, dua mode berkendara, dan transmisi otomatis 6AT. Terakhir, mari kita lihat interior teknologi SAIC MAXUS T60, yang dilengkapi dengan sistem cerdas entri tanpa kunci PEPS, sistem start satu tombol, layar sentuh cerdas definisi tinggi, dan sistem interaksi cerdas manusia-komputer Car-Link.
FS
SAIC MAXUS-T60 dirancang sesuai dengan standar keselamatan bintang lima A-NCAP terbaru di Australia. Untuk pertama kalinya, teknologi thermoforming diterapkan pada truk pikap, dan kekuatan bodi ditingkatkan secara signifikan melalui pengelasan laser. Berbagai konfigurasi keselamatan seperti pengingat mengemudi memberikan perlindungan menyeluruh bagi pengemudi dan penumpang.
Kinerja spesifik untuk mencapai standar keselamatan bintang lima:
1, 6 kantung udara
SAIC MAXUS T60 merupakan truk pickup pertama di China yang dilengkapi 6 airbag.
2. Sabuk pengaman tiga titik untuk seluruh kendaraan
Jumlah kantung udara sesuai dan tata letaknya masuk akal, serta harus digunakan bersama dengan sabuk pengaman agar dapat berperan aman.
3.ESP
SAIC MAXUS T60 mengadopsi sistem Bosch ESP 9.1 Jerman, yang mengintegrasikan ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC, dan fungsi lainnya, yang dapat menjamin stabilitas berkendara secara lebih komprehensif.
4. Lampu depan LED kemudi tindak lanjut AFS
SAIC MAXUS T60 memperkenalkan fungsi lampu depan LED kemudi tindak lanjut AFS untuk pertama kalinya pada model truk pikap domestik, yang dapat terus menyesuaikan lampu depan secara dinamis sesuai dengan sudut roda kemudi, laju defleksi kendaraan, dan kecepatan berkendara, beradaptasi dengan kemudi saat ini sudut mobil, dan menjaga arah lampu sejajar dengan arah perjalanan mobil saat ini untuk memastikan penerangan jalan di depan yang optimal dan visibilitas optimal bagi pengemudi, sehingga secara signifikan meningkatkan keselamatan pengemudi dalam kegelapan. Pada kondisi jalan dengan penerangan jalan yang buruk atau banyak tikungan, fungsi ini tidak hanya dapat memperluas pandangan pengemudi, tetapi juga mengingatkan pihak lain untuk memperhatikan kendaraan yang mendekat terlebih dahulu.
5. Sistem peringatan keberangkatan jalur (LDW)
Apabila pengemudi berkendara dalam keadaan lelah, kemungkinan besar kendaraannya secara tidak sengaja menyimpang dari jalur tempatnya berada sehingga menimbulkan akibat yang serius seperti terguling. Sistem peringatan keberangkatan jalur dapat secara efektif menghindari bahaya tersebut, dan akan mengingatkan pengemudi ketika mobil secara tidak sengaja menyimpang dari jalur untuk memastikan keselamatan berkendara.
6. Pemantauan tekanan ban
Fungsinya untuk secara otomatis memonitor tekanan ban secara real time saat mobil berjalan, dan untuk memperingatkan kebocoran ban dan tekanan rendah.
7. Teknologi baja thermoformed
Menggunakan baja cetakan panas dengan kekuatan luluh 1500Mpa, membentang dari pilar A hingga pilar C dan termasuk seluruh pilar B, proporsi baja berkekuatan tinggi yang digunakan pada kendaraan mencapai 68%, memberikan perlindungan menyeluruh untuk pengguna
8. Tabrakan bintang lima A-NCAP
Pada tanggal 30 Oktober 2017, A-NCAP, badan pengujian keselamatan kecelakaan Australia, mengumumkan peringkat keamanan kelompok kendaraan uji terbaru. Pickup SAIC MAXUS T60 mendapat rating keamanan bintang lima dengan total skor 35,46 poin (dari 37 poin).
9. Setelah uji jalan yang ketat
Daya tahan konvensional seluruh kendaraan melebihi 1 juta kilometer, uji ketahanan beban tinggi 200.000 kilometer, uji dataran tinggi alpine suhu tinggi seluruh kendaraan, sehingga T60 memiliki kapasitas lalu lintas dalam kondisi ekstrim, dan 100- uji anti korosi semprotan garam sehari yang melebihi standar industri telah melewati 10 tahun penguatan jalan. Verifikasi uji korosi.
10. Sabuk pengaman ganda yang sudah dikencangkan sebelumnya
Barisan belakang dilengkapi dengan sabuk pengaman ganda yang telah dikencangkan untuk memberikan perlindungan lebih bagi penumpang.
11. Teknologi pengelasan laser
Bagian-bagian penting dari rangka dan bodi mengadopsi teknologi pengelasan laser, yang membuat sasis lebih kokoh dan kekuatan bodi lebih tinggi.
12. Gambar tampilan sekeliling 360 derajat
Untuk pertama kalinya, T60 dilengkapi dengan sistem tampilan sekeliling 360 derajat pada truk pikap. Empat kamera dipasang di arah bodi depan, belakang, kiri, dan kanan, yang mampu memantau kondisi jalan secara real time.
13. Rem cakram empat roda
Rem cakram menghilangkan panas, dan pengereman sangat stabil dalam kondisi jalan yang berbeda, secara efektif mencegah gaya pengereman memudar dalam kondisi jalan yang berbeda
