Sebagai produk pikap pertama SAIC MAXUS dan bahkan SAIC, pikap T60 dibuat dengan konsep kustomisasi C2B. Menyediakan berbagai versi konfigurasi seperti Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition, dan Ultimate Edition; memiliki tiga struktur bodi: baris tunggal, baris tunggal, dan baris ganda; dua mesin bensin dan diesel, dan penggerak dua roda dan empat roda yang berbeda. Bentuknya; opsi pengoperasian gigi manual dan otomatis yang berbeda; dan dua struktur sasis yang berbeda, tinggi dan rendah, memudahkan pengguna untuk membuat pilihan yang disesuaikan.
1. Transmisi manual otomatis 6AT
Dilengkapi dengan gearbox manual otomatis 6AT, dan gearbox-nya mengadopsi Punch 6AT yang diimpor dari Prancis;
2. Sasis segala medan
Mobil ini menyediakan sistem sasis segala medan dan tiga mode berkendara yang unik. Mode "ECO" dapat digunakan saat berkendara di jalan raya untuk mencapai efek penghematan bahan bakar;
3. Sistem penggerak empat roda
Dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda pembagian waktu yang dikontrol secara elektronik dari BorgWarner, dengan penggerak dua roda kecepatan tinggi, penggerak empat roda kecepatan tinggi, dan penggerak empat roda kecepatan rendah opsional, yang dapat dialihkan secara sewenang-wenang tanpa henti;
4. Sistem kemudi tenaga elektronik EPS
Dilengkapi dengan teknologi power steering elektronik EPS, proses kemudi mobil lebih ringan dan presisi, dan pada saat yang sama, secara efektif dapat menghemat sekitar 3% bahan bakar dan mengurangi biaya perawatan;
5. Start dan stop mesin yang cerdas
Seluruh seri dilengkapi dengan teknologi start-stop mesin cerdas sebagai standar, yang dapat mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 3,5% dan mengurangi emisi karbon dengan rasio yang sama;
6. Entri tanpa kunci PEPS + satu kunci start
Untuk pertama kalinya, pikap ini dilengkapi dengan entri tanpa kunci PEPS + start satu tombol, yang memudahkan pengguna untuk sering memuat dan menurunkan barang serta membuka dan menutup pintu mobil;
7. Sistem Cerdas Kendaraan Internet SAIC Ali YunOS
Pemosisian jarak jauh, pengenalan suara, dan otorisasi Bluetooth dapat digunakan untuk mengendalikan kendaraan dari jarak jauh melalui APLIKASI seluler, dan fungsi-fungsi seperti pencarian, musik, komunikasi, dan perawatan mobil dapat diaktifkan sesuai kebutuhan untuk secara otomatis mendeteksi status kendaraan kapan saja;
8, 10 tahun standar desain anti korosi
Lembaran galvanis dua sisi digunakan sepenuhnya, dan rongga disuntikkan dengan lilin untuk anti-korosi. Setelah proses tertentu, lilin yang tertinggal di rongga bodi mobil membentuk lapisan lilin pelindung yang seragam, yang memastikan kinerja anti-korosi seluruh kendaraan dan memenuhi standar desain anti-korosi 10 tahun;
9. Sunroof panorama besar
Versi bensin 2.0T dilengkapi dengan sunroof panoramik besar, yang membuatnya tampak lebih avant-garde dan meningkatkan atribut rumah T60;
10. Interior premium multi-gaya
T60 menyediakan interior premium multi-gaya, warna keseluruhannya hitam, dan versi bensin memiliki dua gaya interior baru: coklat kayu manis dan coklat Arabika;
11. Berbagai konfigurasi
T60 menyediakan 2 jenis mesin, 3 jenis kotak roda gigi, 4 jenis struktur bodi, 2 jenis tipe penggerak, 2 jenis tipe sasis, 7+N jenis warna bodi, lebih dari 20 jenis aksesori yang dipersonalisasi dan praktis, 3 jenis mode berkendara, dan gaya lain untuk dipilih.
Editor Desain Penampilan Siaran
Bentuk keseluruhan SAIC MAXUS T60 sangat penuh. Kisi-kisi depan mengadopsi desain air terjun lurus dan area dekorasi krom yang luas, menciptakan kesan kuat. Desain keseluruhannya terinspirasi oleh "sapi suci" dalam mitologi Barat. Panjang/lebar/tingginya adalah 5365×1900×1845mm, dan jarak sumbu rodanya adalah 3155mm.
Mobil SAIC MAXUS T60
Versi bensin dan versi diesel MAXUS T60 memiliki bentuk yang sama. Dari segi detail, mobil ini mengadopsi gril model waterfall lurus, dengan lampu depan bersudut di kedua sisi, membuatnya tampak penuh gaya dan futuristik. Dari segi bodi, mobil baru ini menyediakan model double besar dan double kecil, serta model sasis tinggi dan sasis rendah.
konfigurasi tubuh
Dari segi konfigurasi, SAIC MAXUS T60 akan dilengkapi dengan sistem pemilihan mode berkendara, ABS+EBD, pengingat sabuk pengaman pengemudi, dan perlengkapan keselamatan lainnya sebagai standar. Dari segi konfigurasi kenyamanan, mobil baru ini akan memiliki 6 kursi elektrik yang dapat disesuaikan untuk pengemudi, kursi depan berpemanas, AC otomatis, kaki belakang berpemanas, ventilasi udara knalpot belakang, dll. [15]
Versi bensin T60 telah ditingkatkan sepenuhnya dalam hal konfigurasi. Ia mengadopsi sistem kemudi daya elektronik EPS, yang membuat proses mengemudi mobil lebih ringan dan lebih presisi, dan pada saat yang sama mencapai penghematan bahan bakar yang efektif sekitar 3%, mengurangi biaya perawatan; Ia lebih avant-garde dan meningkatkan atribut rumah T60. Seluruh seri dilengkapi dengan teknologi start-stop cerdas sebagai standar, yang dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sekitar 3,5% dan mengurangi emisi karbon pada tingkat yang sama
Siaran editorial desain interior
Interior SAIC MAXUS T60 juga sangat nyaman, personal, dan berteknologi. Pertama-tama, setir multifungsi + cruise control, pemanas jok, ruang depan dan belakang yang luas, desain NVH yang sangat senyap; kedua, SAIC MAXUS T60 bersifat personal, dengan empat struktur bodi, tiga mode berkendara, dua mode berkendara, dan transmisi otomatis 6AT. Terakhir, mari kita lihat interior berteknologi SAIC MAXUS T60, yang dilengkapi dengan sistem entri cerdas tanpa kunci PEPS, sistem start satu tombol, layar sentuh cerdas definisi tinggi, dan sistem interaksi cerdas manusia-komputer Car-Link.
FS
SAIC MAXUS-T60 dirancang sesuai standar keselamatan bintang lima A-NCAP terbaru di Australia. Untuk pertama kalinya, teknologi thermoforming diterapkan pada truk pikap, dan kekuatan bodi ditingkatkan secara signifikan melalui pengelasan laser. Berbagai konfigurasi keselamatan seperti pengingat mengemudi memberikan perlindungan menyeluruh bagi pengemudi dan penumpang.
Kinerja spesifik untuk mencapai standar bintang lima dalam keselamatan:
1, 6 kantung udara
SAIC MAXUS T60 adalah truk pikap pertama di China yang dilengkapi dengan 6 kantung udara.
2. Sabuk pengaman tiga titik untuk seluruh kendaraan
Jumlah kantung udara sesuai dan tata letaknya wajar, dan harus digunakan bersama dengan sabuk pengaman agar berfungsi aman.
3. Bahasa Inggris
SAIC MAXUS T60 mengadopsi sistem Bosch ESP 9.1 Jerman, yang mengintegrasikan ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC, dan fungsi lainnya, yang dapat menjamin stabilitas berkendara secara lebih komprehensif.
4. Lampu depan LED kemudi lanjutan AFS
SAIC MAXUS T60 memperkenalkan fungsi lampu depan LED kemudi lanjutan AFS untuk pertama kalinya dalam model truk pikap domestik, yang dapat terus-menerus menyesuaikan lampu depan secara dinamis sesuai dengan sudut roda kemudi, tingkat defleksi kendaraan, dan kecepatan berkendara, beradaptasi dengan sudut kemudi mobil saat ini, dan menjaga agar arah lampu tetap sejajar dengan arah perjalanan mobil saat ini untuk memastikan penerangan jalan di depan yang optimal dan visibilitas optimal bagi pengemudi, secara signifikan meningkatkan keselamatan pengemudi dalam kegelapan. Dalam kondisi jalan dengan penerangan jalan yang buruk atau banyak tikungan, fungsi ini tidak hanya dapat memperluas bidang pandang pengemudi, tetapi juga mengingatkan pihak lain untuk memperhatikan kendaraan yang mendekat terlebih dahulu.
5. Sistem peringatan keluar jalur (LDW)
Bila pengemudi mengemudi dalam keadaan lelah, kemungkinan besar kendaraan akan keluar jalur secara tidak sengaja, yang dapat mengakibatkan konsekuensi serius seperti terguling. Sistem peringatan keluar jalur dapat secara efektif menghindari bahaya tersebut, dan akan mengingatkan pengemudi saat mobil keluar jalur secara tidak sengaja untuk memastikan keselamatan berkendara.
6. Pemantauan tekanan ban
Fungsinya adalah untuk memantau tekanan ban secara otomatis dan real time saat mobil sedang berjalan, dan untuk memberi peringatan jika terjadi kebocoran dan tekanan ban rendah.
7. Teknologi baja thermoformed
Menggunakan baja yang dibentuk panas dengan kekuatan luluh 1500Mpa, memanjang dari pilar A hingga pilar C dan termasuk seluruh pilar B, proporsi baja berkekuatan tinggi yang digunakan pada kendaraan mencapai 68%, memberikan perlindungan komprehensif bagi pengguna
8. Tabrakan bintang lima A-NCAP
Pada tanggal 30 Oktober 2017, A-NCAP, badan pengujian keselamatan tabrakan Australia, mengumumkan peringkat keselamatan untuk kelompok kendaraan uji terbaru. Truk pikap SAIC MAXUS T60 menerima peringkat keselamatan bintang lima dengan skor total 35,46 poin (dari 37 poin).
9. Setelah uji jalan yang ketat
Ketahanan konvensional seluruh kendaraan melebihi 1 juta kilometer, uji ketahanan beban tinggi sejauh 200.000 kilometer, uji dataran tinggi pegunungan Alpen suhu tinggi seluruh kendaraan, sehingga T60 memiliki kapasitas lalu lintas dalam kondisi ekstrem, dan uji anti-korosi semprotan garam selama 100 hari yang melampaui standar industri telah melewati 10 tahun perkuatan jalan. Verifikasi uji korosi.
10. Sabuk pengaman pra-tegang ganda
Baris belakang dilengkapi dengan sabuk pengaman pra-tegang ganda untuk memberikan penumpang perlindungan lebih.
11. Teknologi pengelasan laser
Bagian utama rangka dan bodi mengadopsi teknologi pengelasan laser, yang membuat sasis lebih kokoh dan kekuatan bodi lebih tinggi.
12. Gambar tampilan sekeliling 360 derajat
Untuk pertama kalinya, T60 dilengkapi dengan sistem tampilan sekeliling 360 derajat pada truk pikap. Empat kamera dipasang di bagian depan, belakang, kiri, dan kanan bodi, yang dapat memantau kondisi jalan secara langsung.
13. Rem cakram empat roda
Rem cakram menghilangkan panas, dan pengereman sangat stabil dalam kondisi jalan yang berbeda, secara efektif mencegah gaya pengereman memudar dalam kondisi jalan yang berbeda
