Sebagai produk pikap pertama SAIC MAXUS bahkan SAIC, pikap T60 dibangun dengan konsep kustomisasi C2B. Menyediakan berbagai versi konfigurasi seperti Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition, dan Ultimate Edition; ia memiliki tiga struktur tubuh: baris tunggal, satu setengah baris, dan baris ganda; dua powertrain bensin dan solar, dan penggerak berbeda dari penggerak dua roda dan penggerak empat roda Bentuknya; opsi pengoperasian yang berbeda untuk roda gigi manual dan otomatis; dan dua struktur sasis yang berbeda, tinggi dan rendah, memudahkan pengguna untuk membuat pilihan yang disesuaikan.
1. Gearbox manual otomatis 6AT
Dilengkapi dengan girboks manual otomatis 6AT, dan girboksnya mengadopsi Punch 6AT yang diimpor dari Perancis;
2. Sasis segala medan
Ini menyediakan sistem sasis segala medan dan mode berkendara tiga mode yang unik. Mode "ECO" dapat digunakan saat berkendara di jalan raya untuk mencapai efek penghematan bahan bakar;
3. Sistem penggerak empat roda
Dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda berbagi waktu yang dikontrol secara elektronik dari BorgWarner, dengan penggerak dua roda kecepatan tinggi, penggerak empat roda kecepatan tinggi, dan penggerak empat roda kecepatan rendah opsional, yang dapat dialihkan secara sewenang-wenang tanpa henti;
4. Kemudi daya elektronik EPS
Dilengkapi dengan teknologi power steering elektronik EPS, proses kemudi mobil lebih ringan dan presisi, sekaligus dapat menghemat bahan bakar secara efektif sekitar 3% dan mengurangi biaya perawatan;
5. Mesin mulai dan berhenti dengan cerdas
Seluruh seri dilengkapi dengan teknologi start-stop mesin cerdas sebagai standar, yang dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 3,5% dan mengurangi emisi karbon dengan rasio yang sama;
6. Entri tanpa kunci PEPS + satu kunci start
Untuk pertama kalinya, pikap ini dilengkapi dengan PEPS keyless entry + one-button start, yang memudahkan pengguna untuk sering memuat dan membongkar barang serta membuka dan menutup pintu mobil;
- Sistem Cerdas Kendaraan Internet SAIC Ali YunOS
- Pemosisian jarak jauh, pengenalan suara, dan otorisasi Bluetooth dapat digunakan untuk mengontrol kendaraan dari jarak jauh melalui aplikasi seluler, dan fungsi seperti pencarian, musik, komunikasi, dan perawatan mobil dapat diaktifkan sesuai kebutuhan untuk mendeteksi status kendaraan secara otomatis kapan saja;
8, 10 tahun standar desain anti korosi
Lembaran galvanis dua sisi digunakan sepenuhnya, dan rongganya disuntikkan dengan lilin untuk anti korosi. Setelah proses tertentu, lilin yang tertinggal di rongga bodi mobil membentuk lapisan lilin pelindung yang seragam, yang menjamin kinerja anti korosi seluruh kendaraan dan memenuhi standar desain anti korosi 10 tahun;
9. Sunroof panorama besar
Versi bensin 2.0T dilengkapi dengan sunroof panoramik berukuran besar, yang membuatnya terlihat lebih avant-garde dan menyempurnakan atribut rumah T60;
10. Interior premium multi-gaya
T60 menyediakan interior premium multi-gaya, warna keseluruhan hitam, dan versi bensin memiliki dua gaya interior baru: coklat kayu manis dan coklat Arabika;
11. Berbagai konfigurasi
T60 menyediakan 2 tipe mesin, 3 tipe gearbox, 4 tipe struktur bodi, 2 tipe tipe penggerak, 2 tipe tipe sasis, 7+N tipe warna bodi, lebih dari 20 jenis aksesoris yang dipersonalisasi dan praktis, 3 tipe mode mengemudi dan gaya lain untuk dipilih.
desain penampilan
Bentuk keseluruhan SAIC MAXUS T60 sangat penuh. Kisi-kisi depan mengadopsi desain air terjun lurus dan dekorasi krom yang luas, menciptakan kesan kuat yang kuat. Desain keseluruhannya terinspirasi oleh "sapi ilahi" dalam mitologi Barat. Panjang/lebar/tingginya 5365×1900×1845mm, dan jarak sumbu roda 3155mm.
SAIC MAXUS T60
Versi bensin dan versi diesel MAXUS T60 memiliki bentuk yang sama. Dari segi detail, mobil ini mengadopsi gril air terjun lurus, dengan lampu depan bersudut di kedua sisinya, membuatnya tampil penuh fashion dan futuristik. Dari segi bodywork, mobil baru ini menyediakan model double besar dan double kecil, serta model sasis tinggi dan sasis rendah.
konfigurasi tubuh
Dari segi konfigurasi, SAIC MAXUS T60 akan dilengkapi dengan sistem pemilihan mode berkendara, ABS+EBD, pengingat sabuk pengaman pengemudi dan perlengkapan keselamatan lainnya sebagai standar. Dari segi konfigurasi kenyamanan, mobil baru ini akan memiliki 6 kursi elektrik yang dapat disesuaikan untuk pengemudi, kursi depan berpemanas, AC otomatis, kaki belakang berpemanas, ventilasi udara buang belakang, dll.
Versi bensin T60 telah ditingkatkan sepenuhnya dalam hal konfigurasi. Ini mengadopsi sistem power steering elektronik EPS, yang membuat proses mengemudi mobil lebih ringan dan presisi, dan pada saat yang sama mencapai penghematan bahan bakar efektif sekitar 3%, sehingga mengurangi biaya perawatan; Ini lebih avant-garde dan meningkatkan atribut rumah T60. Seluruh seri dilengkapi dengan teknologi start-stop cerdas sebagai standar, yang dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sekitar 3,5% dan mengurangi emisi karbon pada tingkat yang sama.
desain interior
Interior SAIC MAXUS T60 juga sangat nyaman, personal, dan berteknologi. Pertama-tama, roda kemudi multifungsi + cruise control, pemanas kursi, ruang depan dan belakang yang besar, desain NVH yang sangat senyap; kedua, SAIC MAXUS T60 dipersonalisasi, dengan empat struktur bodi, tiga mode berkendara, dua mode berkendara, dan transmisi otomatis 6AT. Terakhir, mari kita lihat interior teknologi SAIC MAXUS T60, yang dilengkapi dengan sistem cerdas entri tanpa kunci PEPS, sistem start satu tombol, layar sentuh cerdas definisi tinggi, dan sistem interaksi cerdas manusia-komputer Car-Link.
