Bagian Rem Belakang L/R-Front
Selang rem mobil (umumnya dikenal sebagai pipa rem) adalah komponen yang digunakan dalam sistem pengereman mobil. Fungsi utamanya adalah mentransfer media rem di rem mobil untuk memastikan bahwa gaya pengereman ditransmisikan ke sepatu rem mobil atau kaliper rem. Menghasilkan kekuatan pengereman sehingga pengereman efektif kapan saja.
Selain sambungan pipa dalam sistem rem, ini digunakan untuk mengirimkan atau menyimpan tekanan hidrolik, tekanan udara atau derajat vakum untuk penerapan rem kendaraan.
jaket
Perangkat pelindung yang melekat pada bagian luar selang untuk meningkatkan ketahanannya terhadap goresan atau dampak.
Perakitan Selang Rem
Ini adalah selang rem dengan pas. Selang rem tersedia dengan atau tanpa jaket.
panjang bebas
Panjang bagian selang yang terbuka antara dua kopling pada rakitan selang dalam garis lurus.
konektor selang rem
Selain klem, potongan koneksi yang melekat pada ujung selang rem.
Perlengkapan yang terhubung secara permanen
Perlengkapan yang dihubungkan dengan deformasi ekstrusi crimping atau dingin, atau perlengkapan dengan bushing dan ferrule yang rusak, harus diganti setiap kali perakitan selang diinstal ulang.
meletus
Kerusakan yang menyebabkan selang rem terlepas dari pemasangan atau bocor.
Konektor Garis Vakum
Mengacu pada saluran transmisi vakum yang fleksibel:
a) Dalam sistem rem, itu adalah konektor antara pipa logam;
b) tidak ada sambungan pipa yang diperlukan untuk pemasangan;
c) Ketika dirakit, panjangnya yang tidak didukung kurang dari total panjang bagian yang berisi pipa logam.
Kondisi pengujian
1) Rakitan selang yang digunakan untuk tes harus baru dan berumur setidaknya selama 24 jam. Jaga unit selang pada 15-32 ° C selama setidaknya 4 jam sebelum pengujian;
2) Untuk unit selang untuk uji kelelahan lentur dan uji ketahanan suhu rendah, semua aksesori, seperti selubung kawat baja, selubung karet, dll., Harus dilepas sebelum dipasang pada peralatan uji.
3) Kecuali untuk uji resistensi suhu tinggi, uji resistensi suhu rendah, uji ozon dan uji resistensi korosi sambungan selang, tes lain harus dilakukan pada suhu kamar dalam kisaran 1 5 - 3 2 ° C.
Selang rem hidrolik, fitting selang dan rakitan selang
struktur
Rakitan selang rem hidrolik terdiri dari selang rem dan konektor selang rem. Ada hubungan permanen antara selang rem dan sendi selang rem, yang dicapai dengan crimping atau deformasi ekstrusi dingin dari bagian sendi relatif terhadap selang.
persyaratan kinerja
Rakitan selang rem hidrolik atau bagian yang sesuai, di bawah kondisi pengujian di atas, harus dapat memenuhi berbagai persyaratan kinerja yang ditentukan dalam artikel ini ketika diuji sesuai dengan metode berikut.
Throughput bore batin setelah penyempitan
