Selang Rem Belakang-Kiri/Kanan-Bagian Depan
Selang rem mobil (umumnya dikenal sebagai pipa rem) adalah komponen yang digunakan dalam sistem pengereman mobil. Fungsi utamanya adalah untuk memindahkan media rem dalam rem mobil untuk memastikan bahwa gaya pengereman disalurkan ke sepatu rem mobil atau kaliper rem. Menghasilkan gaya pengereman sehingga pengereman efektif setiap saat.
Selain sambungan pipa pada sistem rem, ia digunakan untuk menyalurkan atau menyimpan tekanan hidrolik, tekanan udara atau derajat vakum untuk penerapan rem kendaraan.
jaket
Perangkat pelindung yang dipasang di bagian luar selang untuk meningkatkan ketahanannya terhadap goresan atau benturan.
rakitan selang rem
Ini adalah selang rem dengan fitting. Selang rem tersedia dengan atau tanpa jaket.
panjang bebas
Panjang bagian selang yang terbuka di antara dua sambungan pada rakitan selang dalam garis lurus.
konektor selang rem
Selain klem, bagian sambungan diikatkan pada ujung selang rem.
Perlengkapan yang Terhubung Secara Permanen
Sambungan yang disambung dengan cara dikerutkan atau dideformasi ekstrusi dingin, atau sambungan dengan bushing dan ferrule yang rusak, harus diganti setiap kali rakitan selang dipasang kembali.
meletus
Kerusakan yang menyebabkan selang rem terlepas dari dudukannya atau bocor.
Konektor Saluran Vakum
Mengacu pada saluran transmisi vakum fleksibel:
a) Pada sistem rem, merupakan penghubung antara pipa-pipa logam;
b) Tidak diperlukan sambungan pipa untuk pemasangan;
c) Ketika dirakit, panjangnya yang tidak ditopang lebih kecil dari panjang keseluruhan bagian yang memuat pipa logam.
Kondisi pengujian
1) Rakitan selang yang digunakan untuk pengujian harus baru dan telah berumur minimal 24 jam. Jaga agar rakitan selang pada suhu 15-32°C minimal 4 jam sebelum pengujian;
2) Untuk rakitan selang untuk uji kelelahan lentur dan uji ketahanan suhu rendah, semua aksesori, seperti selubung kawat baja, selubung karet, dll., harus dilepas sebelum dipasang pada peralatan uji.
3) Kecuali uji ketahanan suhu tinggi, uji ketahanan suhu rendah, uji ozon dan uji ketahanan korosi sambungan selang, pengujian lain harus dilakukan pada suhu ruangan dalam kisaran 1,5 - 3,2 °C.
Selang Rem Hidrolik, Sambungan Selang dan Rakitan SelangEdit
struktur
Rakitan selang rem hidrolik terdiri dari selang rem dan konektor selang rem. Terdapat sambungan permanen antara selang rem dan sambungan selang rem, yang dicapai dengan mengeriting atau melakukan deformasi ekstrusi dingin pada bagian sambungan yang relatif terhadap selang.
persyaratan kinerja
Rakitan selang rem hidrolik atau komponen terkait, di bawah kondisi pengujian di atas, harus mampu memenuhi berbagai persyaratan kinerja yang ditetapkan dalam artikel ini saat diuji menurut metode berikut.
Throughput lubang bagian dalam setelah penyempitan
