| Nama produk | Kabel pemindah gigi |
| Aplikasi produk | SAIC MAXUS V80 |
| Nomor OEM Produk | C00015159 |
| Organisasi tempat | DIBUAT DI TIONGKOK |
| Merek | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Waktu tunggu | Jika stok kurang dari 20 PCS, biasanya satu bulan. |
| Pembayaran | Setoran TT |
| Merek Perusahaan | CSSOT |
| Sistem aplikasi | Sistem tenaga |
Pengetahuan produk
Apakah kabel persneling mobil bisa rusak selama masa garansi? Pengetahuan tentang mobil
Banyak orang pernah mengalami situasi di mana kabel kopling putus saat mengemudi. Dalam kasus ini, kita akan merasakan pedal kopling tiba-tiba mati rasa. Jika Anda menekan pedal dengan tangan, akan terasa ringan dan mengambang, itu artinya kabel kopling putus, dan kabel persneling mobil juga putus. Apakah ini bisa dipastikan? Hari ini, saya akan memperkenalkan pengetahuan terkait kepada Anda, semoga bermanfaat!kegagalan kopling
Jelas tidak normal jika kabel putus. Saat kopling diinjak, rasanya berat atau tiba-tiba kopling terlepas. Tidak mungkin terjadi tanpa peringatan. Kabel penarik terbuat dari kawat oli, dan ada banyak kawat oli kecil. Tidak mungkin semuanya putus sekaligus. Pasti ada yang putus terlebih dahulu, baru kemudian semuanya putus tiba-tiba. Itu berarti Anda tidak memperhatikan atau tidak memeriksa kondisi mobil Anda. Ketika kabel kopling putus, itu berarti kopling rusak dan kehilangan fungsinya. Tanpa kopling, akan sangat sulit untuk menghidupkan mesin dan mengganti gigi.
Metode sementara untuk kabel persneling yang putus
Bagaimana cara mengatasi situasi ini? Jika Anda sedikit mengerti mekanika, Anda dapat menghubungkannya dengan kawat, dan sisi lainnya dapat diikat dengan klip kecil, sehingga Anda dapat mengoperasikannya seperti biasa, tetapi langkah koplingnya terlalu besar dan sulit dipisahkan, atau terlalu kecil dan licin, tetapi itu tidak memengaruhi perjalanan Anda ke bengkel. Jika Anda sedang mengemudi dan kabel kopling tiba-tiba putus, jangan hentikan mobil. Jika gigi mobil berada di posisi netral saat itu, Anda dapat memperkirakan kecepatan kendaraan sesuai dengan kecepatan saat itu, dan injak pedal gas dengan perlahan. Saat kecepatan mesin berubah dari tinggi ke rendah, pada saat kecepatan turun, pindahkan ke gigi yang sesuai dengan kecepatan kendaraan saat itu. Metode ini sebenarnya adalah menggunakan pedal gas untuk mengontrol kecepatan, dan kemudian mengganti gigi dalam proses peningkatan kecepatan.
Solusi untuk kabel persneling yang putus.
Ketika kabel kopling putus dan mobil dalam keadaan mati mesin, kita dapat memindahkan persneling ke gigi pertama lalu menghidupkannya kembali. Perlu diperhatikan bahwa saat menghidupkan kendaraan, kendalikan pedal gas dan perhatikan kondisi jalan di depan terlebih dahulu untuk menghindari keadaan darurat. Saat parkir, kedua metode tersebut perlu dilakukan dengan posisi gigi netral terlebih dahulu untuk menghindari mesin mati saat gigi masih terpasang, sehingga tidak merusak gearbox.