Kebocoran oli penutup katup perlu dirawat. Secara umum, mengganti bantal tidak berfungsi. Dianjurkan untuk secara langsung mengganti unit penutup katup, mengganti antibeku dengan titik didih yang tinggi, dan membersihkan ruang mesin. Penting untuk mempertahankan disipasi panas yang baik dari mesin, dan bagian lain dalam pipa air dan paking dapat digunakan untuk waktu yang lebih lama.
Kebocoran oli penutup katup mesin akan mempengaruhi pelumasan mesin, yang dapat menyebabkan pembakaran spontan kendaraan dalam cuaca suhu tinggi. Oleh karena itu, jika penutup katup mesin memiliki kebocoran oli, itu harus diperiksa dan diperbaiki tepat waktu.
Penyebab kebocoran oli penutup katup mesin:
1. Gaya tidak rata pada sekrup selama perakitan
Jika gaya pada sekrup tidak rata, tekanan akan berbeda. Ketika tekanan terlalu tinggi, itu akan menyebabkan deformasi katup mesin dan kebocoran oli. Dalam hal ini, katup harus diperbaiki.
2. Penuaan Gasket Penutup Katup
Ketika kendaraan dibeli selama setahun yang panjang atau jarak tempuh mengemudi terlalu lama, penuaan paking katup adalah fenomena normal. Dalam hal ini, hanya perlu untuk mengganti paking penutup katup dan cincin penyegelan.
Secara umum, kebocoran minyak tidak mudah ditemukan oleh pemilik mobil. Bahkan, ketika pemilik mobil pergi untuk mencuci mobil, mereka membuka penutup depan dan cukup memeriksa mesin. Jika mereka menemukan lumpur oli di bagian mesin mana pun, itu menunjukkan bahwa mungkin ada kebocoran oli di tempat ini. Namun, bagian kesalahan dari model yang berbeda berbeda, dan ada banyak tempat tak terduga di mana kebocoran minyak dapat terjadi. Faktanya, kebocoran minyak tidak begitu mengerikan. Saya khawatir apakah mesin dapat sepenuhnya dilumasi. Tentu saja, selain kebocoran minyak, banyak mesin juga membakar minyak, tetapi tidak ada fenomena yang baik.
