Proses pemasangan rakitan batang penghubung piston otomotif
1. Pertama-tama masukkan batang penghubung (kepala kecil) ke dalam lubang pin piston dengan pin piston, lalu masukkan ring piston (ring gas dan ring oli) ke dalam alur ring pada piston. Masukkan batang penghubung dan rakitan piston yang terpasang ke dalam silinder dari atas silinder, dengan ujung besar batang penghubung menghadap ke bawah (piston menghadap ke atas) (karena ring piston macet, maka tidak dapat dimasukkan sampai ke ujung);
2. Kencangkan ring piston hingga berukuran sama dengan diameter dalam liner silinder dengan perlengkapan khusus (alat lembaran logam) untuk memasang ring piston (sesuaikan celah bukaan ring piston dengan benar sebelum mengencangkan, sesuaikan sudut dua bukaan ring yang berdekatan, umumnya berjarak 120 derajat), lalu dorong perlahan ke dalam liner silinder (oleskan sedikit oli sementara pada ring piston agar mudah diakses);
3. Bushing batang penghubung dipasang pada jurnal batang penghubung, dua baut pengikatnya, satu di sisi kiri bodi, satu di sisi kanan bodi, searah, jadi tidak ada kesalahan, poros engkol tidak dapat berputar 360 derajat di dalam bodi;
4. Kencangkan dua baut sirap batang penghubung untuk mendapatkan torsi yang dibutuhkan. Pasang kepala silinder dan sesuaikan celah katup. Pasang pompa oli dan bak oli.
RINGKASAN:
Saat memasang sambungan piston, langkah-langkah dan teknik yang benar harus diikuti, dan sambungannya harus disegel dengan baik untuk memastikan tidak ada kebocoran oli dan menghindari kegagalan mesin. Saat memasang sambungan piston, getaran dan kebisingan harus dihindari untuk memastikan kinerja dan keandalan mesin yang stabil. Pemasangan dan pengoperasian yang tepat memastikan pengoperasian mesin yang tepat dan meningkatkan kinerja dan keandalan.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.