Proses pemasangan perakitan batang penghubung piston otomotif
1. Masukkan terlebih dahulu batang penghubung (kepala kecil) ke dalam lubang pin piston dengan pin piston, kemudian masukkan ring piston (ring gas dan ring oli) ke dalam alur ring pada piston. Masukkan rakitan batang penghubung dan piston yang sudah terpasang ke dalam silinder dari atas silinder, dengan ujung besar batang penghubung menghadap ke bawah (piston menghadap ke atas) (karena ring piston macet, tidak dapat dimasukkan sampai akhir);
2. Kencangkan ring piston dengan ukuran yang sama dengan diameter dalam liner silinder dengan perlengkapan khusus (alat lembaran logam) untuk memasang ring piston (sesuaikan celah bukaan ring piston dengan benar sebelum mengencangkan, sesuaikan Sudut cincin piston dua bukaan pada ring yang berdekatan, umumnya terpisah 120 derajat), lalu dorong perlahan ke dalam liner silinder (sementara berikan sedikit oli pada ring piston untuk memudahkan akses);
3. Bushing batang penghubung dipasang pada jurnal batang penghubung, dua baut pengikatnya, satu di sisi kiri bodi, satu di sisi kanan bodi, searah, jadi tidak salah, poros engkol tidak bisa putar 360 derajat di badan;
4. Kencangkan kedua baut sirap batang penghubung untuk mencapai torsi yang diperlukan. Pasang kepala silinder dan setel jarak bebas katup. Pasang pompa oli dan wadah oli.
RINGKASAN:
Saat memasang linkage piston, langkah dan teknik yang benar harus diikuti, dan sambungannya harus disegel dengan baik untuk memastikan tidak ada kebocoran oli dan menghindari kegagalan mesin. Saat memasang linkage piston, getaran dan kebisingan harus dihindari untuk memastikan kinerja dan keandalan mesin yang stabil. Pemasangan dan commissioning yang tepat memastikan pengoperasian engine yang benar serta meningkatkan kinerja dan keandalan.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXS, selamat datang untuk membeli.