Prinsip kerja colokan preheater mobil
Prinsip kerja steker pemanasan pemanasan mobil terutama didasarkan pada Efek Pemanasan Listrik . Steker pemanas terhubung ke konektor sisi konduktor unit kontrol engine (GCU) untuk menyediakan energi listrik untuk steker panas listrik. Setelah menerima energi listrik, kawat pemanas listrik di dalam steker listrik akan memanas dengan cepat, dan mentransfer energi panas ke udara di ruang pembakaran mesin diesel , sehingga meningkatkan suhu udara, membuat oli diesel lebih mudah dinyalakan, dan meningkatkan kinerja awal dingin dari mesin diesel.
Fungsi utama colokan pemanasan awal
Fungsi utama dari colokan pemanasan lebih dulu adalah untuk menyediakan energi panas saat mesin diesel mendingin untuk meningkatkan kinerja awal. Untuk mencapai tujuan ini, colokan pemanasan awal perlu memiliki karakteristik pemanasan cepat dan suhu tinggi yang berkelanjutan. Ketika mesin diesel berada di lingkungan yang dingin, colokan pemanasan awal dapat memberikan energi panas dan membantu meningkatkan kinerja awal.
Karakteristik dan metode pengujian colokan pemanasan awal
Saat menguji kondisi kerja colokan lebih dulu, teknisi akan menghubungkan lampu uji ke terminal G1 dari konektor sisi konduktor GCU, dan kemudian lepaskan kabel dari konektor daya dari steker panas listrik 1 silinder. Kemudian nyalakan sakelar pengapian, jika lampu uji aktif secara normal, ini menunjukkan bahwa sistem plugHeHat bekerja secara normal. Selain itu, desain steker pemanasan perlu memperhitungkan laju pemanasannya dan persistensi keadaan suhu tinggi untuk memastikan bahwa mesin diesel dapat dinyalakan secara normal.
Dampak utama kerusakan pada steker pemanasan mobil
Engine Sulit Untuk Memulai : Fungsi utama colokan lebih dulu adalah memberikan panas ekstra untuk mesin dalam lingkungan suhu rendah untuk membantunya mulai dengan lancar. Jika colokan pemanasan awal rusak, mesin mungkin tidak mencapai suhu operasi normal saat memulai, mengakibatkan kesulitan atau ketidakmampuan untuk memulai.
Penurunan kinerja : Bahkan jika mesin hampir tidak dimulai, mungkin karena suhunya terlalu rendah, menghasilkan pembakaran campuran yang tidak memadai, sehingga kinerja mesin berkurang secara signifikan.
Peningkatan konsumsi bahan bakar : Karena pembakaran yang tidak memadai, konsumsi bahan bakar mesin dapat meningkat, sehingga meningkatkan biaya operasi mobil.
Emisi abnormal : Kerusakan pada steker pemanas dapat menyebabkan zat berbahaya yang berlebihan dalam gas buang yang dipancarkan oleh mesin, seperti karbon monoksida, hidrokarbon, dll., Yang akan mencemari lingkungan dan dapat mempengaruhi keamanan berkendara.
Perpendek masa pakai engine : Operasi jangka panjang di negara bagian ini akan menyebabkan kerusakan serius pada mesin, dan bahkan dapat menyebabkan penghapusan awal mesin.
Gejala spesifik kerusakan plug pemanasan awal
Kesulitan menyalakan mesin : Dalam cuaca dingin, kerusakan pada colokan pemanasan awal dapat membuat sulit untuk menyalakan mobil.
Underpower : Kerusakan pada steker pemanas dapat mengakibatkan berkurangnya kinerja mesin dan mengurangi daya.
Peningkatan konsumsi bahan bakar : Peningkatan konsumsi bahan bakar dapat terjadi akibat kegagalan mesin untuk berfungsi dengan baik.
Emisi abnormal : Kerusakan pada steker pemanas dapat mengakibatkan zat berbahaya yang berlebihan dalam gas buang yang dipancarkan oleh mesin.
Lampu peringatan dasbor pada : Beberapa mobil dilengkapi dengan sistem kontrol plugHeat yang mungkin membunyikan alarm melalui lampu peringatan di dasbor ketika sistem mendeteksi kegagalan colokan pemanasan sebelumnya.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, terus membaca artikel lain di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual bagian -bagian mobil MG & mauxsuntuk membeli.
