Prinsip kerja colokan pemanas awal mobil
Prinsip kerja steker pemanas awal mobil terutama didasarkan pada efek pemanasan listrik . Steker pemanas awal dihubungkan ke konektor sisi konduktor unit kontrol mesin (GCU) untuk menyediakan energi listrik untuk steker pemanas listrik. Setelah menerima energi listrik, kabel pemanas listrik di dalam steker listrik akan memanas dengan cepat, dan mentransfer energi panas tersebut ke udara di ruang bakar mesin diesel , sehingga meningkatkan suhu udara sehingga membuat minyak solar lebih mudah tersulut. , dan meningkatkan kinerja start dingin mesin diesel.
Fungsi utama dari steker pemanas awal
Fungsi utama dari preheat plug adalah untuk menyediakan energi panas saat mesin diesel sedang didinginkan untuk meningkatkan kinerja start. Untuk mencapai tujuan ini, steker pemanas awal harus memiliki karakteristik pemanasan cepat dan suhu tinggi terus menerus. Saat mesin diesel berada di lingkungan dingin, preheat plug dapat memberikan energi panas dan membantu meningkatkan performa start.
Karakteristik dan metode pengujian colokan pemanasan awal
Saat menguji kondisi kerja colokan pemanas awal, teknisi akan menyambungkan lampu uji ke terminal G1 konektor sisi konduktor GCU, kemudian melepaskan kabel dari konektor daya colokan pemanas listrik 1 silinder. Kemudian hidupkan kunci kontak, jika lampu tes menyala normal menandakan sistem preheat plug berfungsi normal. Selain itu, desain sumbat pemanas awal perlu mempertimbangkan laju pemanasan dan persistensi suhu tinggi untuk memastikan mesin diesel dapat hidup secara normal.
Dampak utama kerusakan pada preheat plug mobil
Mesin sulit dihidupkan : Fungsi utama steker pemanas awal adalah memberikan panas ekstra ke mesin di lingkungan bersuhu rendah untuk membantu menghidupkan mesin dengan lancar. Jika steker pemanas awal rusak, mesin mungkin tidak mencapai suhu pengoperasian normal saat dihidupkan, sehingga mengakibatkan kesulitan atau ketidakmampuan untuk menghidupkan.
penurunan performa : meskipun mesin baru saja dihidupkan, hal ini mungkin disebabkan karena suhu yang terlalu rendah sehingga mengakibatkan pembakaran campuran tidak mencukupi, sehingga performa mesin berkurang secara signifikan.
peningkatan konsumsi bahan bakar : Akibat pembakaran yang tidak memadai, konsumsi bahan bakar mesin dapat meningkat, sehingga meningkatkan biaya pengoperasian mobil.
emisi abnormal : kerusakan pada busi pemanas awal dapat menyebabkan zat berbahaya yang berlebihan pada gas buang yang dikeluarkan mesin, seperti karbon monoksida, hidrokarbon, dll., yang akan mencemari lingkungan dan dapat mempengaruhi keselamatan berkendara.
memperpendek umur mesin : pengoperasian jangka panjang dalam kondisi ini akan menyebabkan kerusakan serius pada mesin, dan bahkan dapat menyebabkan mesin rusak lebih awal.
Gejala spesifik kerusakan steker pemanas awal
kesulitan menghidupkan mesin : pada cuaca dingin, kerusakan pada preheat plug dapat menyulitkan menghidupkan mobil.
kekurangan daya : Kerusakan pada steker pemanas awal dapat mengakibatkan penurunan kinerja mesin dan penurunan daya.
Peningkatan konsumsi bahan bakar : Peningkatan konsumsi bahan bakar dapat disebabkan oleh kegagalan mesin dalam berfungsi dengan baik.
emisi abnormal : Kerusakan pada steker pemanas awal dapat mengakibatkan zat berbahaya yang berlebihan pada gas buang yang dikeluarkan mesin.
Lampu peringatan dasbor menyala : Beberapa mobil dilengkapi dengan sistem kontrol colokan preheat yang dapat membunyikan alarm melalui lampu peringatan di dashboard ketika sistem mendeteksi kegagalan colokan preheat.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak, baca terus artikel lainnya di situs ini!
Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&MAUXSuntuk membeli.
