• spanduk kepala
  • spanduk kepala

Suku cadang mobil baru Chery OMODA seri C5 Auto LH-QUARTER-PANEL-553000312AADYJ Pemasok suku cadang grosir katalog harga murah langsung dari pabrik

Deskripsi Singkat:

Aplikasi Produk: Chery

Nomor OEM Produk: 553000312AADYJ

Organisasi Tempat: DIBUAT DI TIONGKOK

Merek: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Waktu Tunggu: Stok tersedia, jika kurang dari 20 pcs, biasanya satu bulan.

Pembayaran: Deposit Tt

Merek Perusahaan: CSSOT


Detail Produk

Label Produk

Informasi produk

Nama Produk Panel Seperempat Kiri
Aplikasi Produk Chery
Nomor OEM Produk 553000312AADYJ
Organisasi Tempat DIBUAT DI TIONGKOK
Merek CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Waktu Tunggu Jika stok kurang dari 20 pcs, biasanya satu bulan.
Pembayaran Deposit Tt
Merek Perusahaan CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Sasis
前翼子板L-LH-QUARTER-PANEL-553000312AADYJ
前翼子板L-LH-QUARTER-PANEL-553000312AADYJ

Pengetahuan produk

Apa itu spatbor depan mobil?

Fender depan mobil adalah panel bodi luar yang dipasang pada roda depan mobil. Fungsi utamanya adalah untuk menutupi roda dan memastikan roda depan memiliki ruang yang cukup untuk berputar dan melompat. Fender depan biasanya terbuat dari plastik atau logam, terkadang serat karbon.
Struktur dan fungsi
Fender depan terletak di bawah kaca depan, di dekat bagian depan kendaraan, dan menutupi sisi-sisi bodi. Fungsi utamanya meliputi:
Mencegah pasir dan lumpur terciprat ke bagian bawah: Fender depan mengurangi cipratan pasir dan lumpur yang tergulung oleh roda ke bagian bawah mobil dan melindungi interior.
Mengurangi koefisien hambatan: Berdasarkan prinsip mekanika fluida, spatbor depan membantu mengurangi koefisien hambatan dan meningkatkan stabilitas kendaraan.
Memastikan ruang yang cukup: Desain spatbor depan perlu memastikan ruang maksimum yang cukup untuk roda depan saat berbelok dan melompat, biasanya melalui "diagram pergerakan roda" untuk memverifikasi ukuran desain yang sesuai.
Bahan dan koneksi
Fender depan sebagian besar terbuat dari logam, dan beberapa model juga terbuat dari plastik atau serat karbon. Karena kemungkinan benturan yang lebih besar, fender depan biasanya dipasang dengan sekrup.
Teknologi yang dipatenkan
Dalam manufaktur otomotif, desain dan struktur spatbor depan juga dilindungi oleh paten. Misalnya, Great Wall Motor telah memperoleh paten untuk struktur penguat spatbor dan kendaraan, yang meliputi perakitan spatbor, pelat penguat pertama, dan pelat penguat kedua untuk meningkatkan kekuatan dan stabilitas spatbor depan.
Selain itu, Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. juga memperoleh paten untuk pemeriksaan kaca depan spatbor, guna meningkatkan efisiensi dan akurasi pemeriksaan.
Fungsi utama spatbor depan meliputi hal-hal berikut:
Melindungi kendaraan dan penumpang: spatbor depan dapat mencegah pasir, lumpur, dan kotoran lain yang tergulir dari roda agar tidak terciprat ke bagian bawah mobil, sehingga melindungi bagian bawah kendaraan dari kerusakan, dan memastikan kebersihan serta keamanan interior.
Pengurangan hambatan udara dan peningkatan stabilitas: Desain spatbor depan membantu mengurangi koefisien hambatan udara saat berkendara, membuat mobil berjalan lebih mulus. Bentuk dan posisinya juga dirancang untuk mengarahkan aliran udara, mengurangi hambatan udara, dan meningkatkan stabilitas kendaraan.
Perlindungan pejalan kaki: spatbor depan beberapa model terbuat dari bahan plastik dengan elastisitas tertentu. Bahan ini dapat mengurangi cedera pada pejalan kaki jika terjadi tabrakan dan meningkatkan kinerja perlindungan pejalan kaki.
Estetika dan aerodinamika: Bentuk dan posisi spatbor depan dirancang tidak hanya untuk melindungi kendaraan, tetapi juga untuk menyempurnakan bentuk bodi dan menjaga garis bodi tetap sempurna dan halus. Desainnya mempertimbangkan prinsip-prinsip aerodinamika, dan bagian belakang sering dirancang dengan lengkungan melengkung yang sedikit menonjol.
‌Pilihan material spatbor depan‌: Spatbor depan biasanya terbuat dari material tahan cuaca dan memiliki kemampuan pembentukan yang baik.
Keputusan untuk memperbaiki atau mengganti kerusakan pada spatbor depan mobil sebagian besar bergantung pada tingkat keparahan kerusakannya.
Jika spatbor depan tidak rusak parah, spatbor tersebut dapat diperbaiki menggunakan teknologi lembaran logam tanpa perlu penggantian. Proses perbaikan meliputi melepas strip karet, melepaskan baut pengikat spatbor, mengetuk bagian yang penyok dengan palu karet untuk mengembalikannya ke bentuk semula, dan memasang kembali spatbor. Untuk penyok yang lebih dalam, mesin perbaikan bentuk atau alat penghisap listrik dapat digunakan untuk memperbaikinya.
Namun, jika kerusakannya terlalu parah dan melampaui perbaikan lembaran logam, maka penggantian spatbor depan akan diperlukan. Spatbor depan terpasang pada balok spatbor dengan sekrup, sehingga dapat diganti secara terpisah. Perlu dicatat bahwa perbaikan atau penggantian penutup bodi tidak memengaruhi keselamatan keseluruhan mobil, karena fungsi utamanya adalah untuk mengarahkan aliran udara dan meningkatkan estetika kendaraan, sedangkan perlindungan keselamatan yang sebenarnya disediakan oleh rangka bodi.
Saat membeli mobil bekas, penting untuk memeriksa integritas rangka bodi, karena kerusakan pada rangka bodi dapat memengaruhi kinerja keselamatan kendaraan. Jika rangka bodi rusak, kendaraan tersebut akan dianggap sebagai kendaraan bekas kecelakaan dan terdapat bahaya keselamatan.

Jika Anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruslah membaca artikel-artikel lain di situs ini!

Silakan hubungi kami jika Anda membutuhkan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. berkomitmen untuk menjual suku cadang mobil MG&750, selamat datang untuk membeli.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Informasi produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.

    Produk terkait