Apa itu penutup katup?
Penutup katup merupakan pelat penutup yang berfungsi untuk melindungi poros bubungan yang berada di atas ruang katup dan membentuk rongga yang kurang lebih tertutup dengan kepala silinder (di sana juga terdapat saluran pengembalian oli, saluran suplai oli dan saluran oli lainnya yang terhubung dengan rongga lainnya)
Apa penyebab kebocoran udara di penutup katup?
Kebocoran udara dari tutup katup akan menyebabkan kendaraan tidak dapat melaju. Jika campuran terlalu kaya atau terlalu encer, oli di ruang bakar tidak terbakar sempurna, sehingga konsumsi bahan bakar meningkat. Hal ini juga akan menyebabkan mobil berakselerasi lambat. Mesin sulit dinyalakan, tenaga berkurang, pembakaran tidak sempurna, endapan karbon serius, dan bahkan silinder individual tidak akan berfungsi. Secara umum, jika terjadi kebocoran oli, disarankan untuk mengganti tutup katup.
Apakah penting jika paking penutup katup bocor oli?
Gasket penutup katup bocor oli, yang masih memengaruhi kendaraan. Gasket harus diganti tepat waktu. Gasket penutup katup terutama digunakan untuk penyegelan guna mencegah kebocoran oli. Jika tidak diganti tepat waktu, segel akan menyusut, mengeras, kehilangan elastisitas, dan bahkan rusak parah. Jika kebocoran oli hanya disebabkan oleh penuaan kepala silinder katup, masalah tersebut dapat diatasi dengan mengganti kepala silinder katup dengan yang baru. Jika Anda membelinya sendiri, harganya sekitar 100 yuan. Jika Anda pergi ke toko 4S untuk menggantinya, harganya setidaknya 200 yuan. Gasket penutup katup umumnya terbuat dari karet, dan salah satu karakteristik utama karet adalah penuaan. Oleh karena itu, jika masa pakai kendaraan terlalu lama, bahan karet akan menua dan mengeras, yang mengakibatkan kebocoran oli. Saat mengganti, perhatikan hal-hal berikut. Saat mengganti, bersihkan permukaan kontak secara menyeluruh. Oleskan lem jika memungkinkan, karena butuh waktu lebih lama untuk mengoleskan lem. Tidak apa-apa untuk tidak mengoleskan lem. Itu tergantung pada keinginan pemilik. 2. Mesin harus didinginkan sepenuhnya sebelum dapat diganti. 3. Saat memasang penutup katup, kencangkan beberapa kali secara diagonal. Setelah memasang sekrup, kembali ke sekrup diagonal. Ini akan mencegah tekanan yang tidak merata pada paking penutup katup.
Bagaimana tampilan penutup katupnya?
Secara umum ada beberapa penyebab kerusakan paking penutup klep. Pertama bautnya kendor, kedua mesinnya meledak, ketiga penutup klepnya retak, dan keempat paking penutup klepnya rusak atau tidak dilapisi sealant.
Selama langkah kompresi mesin, sejumlah kecil gas akan mengalir dari dinding silinder dan ring piston ke bak mesin, dan tekanan bak mesin akan meningkat seiring waktu. Pada saat ini, katup ventilasi bak mesin digunakan untuk mengarahkan bagian gas ini ke intake manifold dan menghisapnya ke dalam ruang pembakaran untuk digunakan kembali. Jika katup ventilasi bak mesin tersumbat, atau celah antara ring piston dan dinding silinder terlalu besar, sehingga mengakibatkan penyaluran udara yang berlebihan dan tekanan bak mesin yang tinggi, gas akan bocor keluar di tempat-tempat dengan penyegelan yang lemah, seperti paking penutup katup, segel oli poros engkol depan dan belakang, yang mengakibatkan kebocoran oli mesin.
Selama Anda mengaplikasikan sealant, mengencangkan baut, dan penutup klep tidak retak atau berubah bentuk, itu menunjukkan bahwa penutup klep dalam kondisi baik. Jika Anda tidak yakin, Anda dapat menggunakan penggaris dan pengukur ketebalan (feeler gauge) untuk mengukur kerataan penutup klep untuk melihat apakah tidak berubah bentuk.
