Metode dinamis multi-body digunakan untuk mengevaluasi ketahanan struktural bagian penutup bodi. Bagian bodi dianggap sebagai bodi kaku, dan bagian penutup didefinisikan sebagai bodi fleksibel. Dengan menggunakan analisis dinamis multi-body untuk memperoleh beban bagian-bagian utama, sifat tegangan-regangan yang sesuai dapat diperoleh, sehingga dapat mengevaluasi ketahanannya. Namun, dengan mempertimbangkan karakteristik nonlinier dari pembebanan dan deformasi mekanisme kunci, strip segel, dan blok penyangga, sejumlah besar data uji awal sering kali diperlukan untuk mendukung dan menjadi tolok ukur, yang merupakan tugas penting untuk mengevaluasi ketahanan struktur penutup bodi secara akurat dengan menggunakan metode dinamis multi-body.
Metode nonlinier sementara
Model elemen hingga yang digunakan dalam simulasi nonlinier transien adalah yang paling komprehensif, termasuk bagian penutup itu sendiri dan aksesori terkait, seperti segel, mekanisme kunci pintu, blok penyangga, tiang pneumatik/listrik, dll., dan juga mempertimbangkan bagian bodi yang cocok dengan warna putih. Misalnya, dalam proses analisis SLAM penutup depan, ketahanan bagian lembaran logam bodi seperti balok atas tangki air dan penyangga lampu depan juga diperiksa.
