Pengenalan instrumen
Termostat secara otomatis menyesuaikan jumlah air yang masuk ke radiator sesuai dengan suhu air pendingin, dan mengubah kisaran sirkulasi air, sehingga dapat menyesuaikan kapasitas pembuangan panas sistem pendingin dan memastikan bahwa mesin bekerja dalam kisaran suhu yang sesuai. Termostat harus dijaga dalam kondisi teknis yang baik, jika tidak maka akan sangat memengaruhi pengoperasian normal mesin. Jika katup utama termostat dibuka terlalu lambat, mesin akan terlalu panas; Jika katup utama dibuka terlalu cepat, waktu pemanasan awal mesin akan diperpanjang dan suhu mesin akan terlalu rendah.
Singkatnya, fungsi termostat adalah untuk mencegah mesin dari pendinginan berlebih. Misalnya, setelah mesin bekerja normal, jika tidak ada termostat saat berkendara di musim dingin, suhu mesin mungkin terlalu rendah. Pada saat ini, mesin perlu menghentikan sirkulasi air untuk sementara waktu guna memastikan suhu mesin tidak terlalu rendah.
Cara kerja bagian ini
Termostat utama yang digunakan adalah termostat lilin. Ketika suhu pendinginan lebih rendah dari nilai yang ditentukan, parafin yang dimurnikan dalam badan penginderaan termostat menjadi padat. Katup termostat menutup saluran antara mesin dan radiator di bawah aksi pegas, dan cairan pendingin kembali ke mesin melalui pompa air untuk sirkulasi kecil di dalam mesin. Ketika suhu cairan pendingin mencapai nilai yang ditentukan, parafin mulai mencair dan berangsur-angsur menjadi cair, volumenya meningkat dan memampatkan tabung karet untuk membuatnya menyusut. Ketika pipa karet menyusut, ia memberikan dorongan ke atas pada batang pendorong, dan batang pendorong memiliki dorongan balik ke bawah pada katup untuk membuka katup. Pada saat ini, cairan pendingin mengalir kembali ke mesin melalui radiator dan katup termostat dan kemudian melalui pompa air untuk sirkulasi besar. Sebagian besar termostat disusun dalam pipa outlet kepala silinder, yang memiliki kelebihan struktur sederhana dan mudah menghilangkan gelembung dalam sistem pendingin; Kerugiannya adalah termostat sering dibuka dan ditutup selama operasi, yang mengakibatkan osilasi.
